尽管首相马哈迪的国产车3.0计划被抨为华而不实，但支持这项动议的希盟党领袖却认为，新一代的国产车将采用新科技能源发动，将会是跨时代的高端产物。

根据新加坡《周日海峡时报》，引述土著团结党策略局主任莱益斯胡申的言论，大马第三国产车的发展，将加入新科技研发，不再固守传统的汽油发动模式。

他以欧洲国家在汽车工业发展上迈向绿色能源为例，说明我国的情况：“如果你继续以传统的方式制造汽车，那未来将是逐渐没落的夕阳工业。”

“我们不想在耗资巨额开销成本后，最终还是落得必须津贴有关汽车工业，而且其产品还面对被淘汰的窘境。”

“这会是一项更全面的倡议（新国产车计划），将加入新科技进行研发，将我国汽车工业带向未来，而不是沦为明日黄花。”

据该报了解，马哈迪于今年6月官访日本回国后，随即与宝腾国产车公司的新东家展开闭门会议，在讨论中提到计划如何提升在地元素，以及具潜质的研发。

去年9月，中国汽车制造商吉利控股集团与大马DRB-HICOM集团签署最终协议，收购后者旗下宝腾汽车49.9%的股份。在收购后，新东家对本地汽车零件制造商，所售卖的价格及产品素质感到诧异。

无论如何，希盟成员党内也有领袖在第三国产车动议方面，要求先放缓脚步进行审核，才决定是否推行计划。

公正党副主席努鲁伊莎指出：“在聚焦任何未来愿景之前，我们都必须把公众的需求摆在第一位思考。”

她建议，结合宝腾与第二国产车（Perodua）双方的专才集思广益，才是带领国家汽车工业迈向未来的最佳之道。