交通部长陆兆福宣布农沙里阿末出任马来西亚航空委员会（Mavcom）执行主席，取代已经呈辞的阿都拉阿末。

除此之外，陆兆福也公布新任航委会主席的月薪已从8万5000令吉下调至1万5000令吉。

“我要宣布，首相（马哈迪）已经批准农沙里阿末出任马来西亚航空委员会执行主席。”  

“我相信很多人会问说新任主席的薪水会是多少？新任（航委会）主席的月薪是1万5000令吉。”

“这和马来西亚民航机构（CAAM）主席的薪水是一致的。

陆兆福是于本日在交通部总部的一项新闻发布会上作出上述宣布。

早在5月30日，陆兆福曾经证实航委会执行主席的月入高达8万5000令吉。这笔比首相2万月薪还要高的薪资，据说来自由乘客支付的航委会营运费。

当时，陆兆福说明交通部已经向内阁汇报此事，首相马哈迪事后除了指示政府首席秘书重新检讨政府机构主席的薪资，也在本月6日一再重申新政府会摆脱裙带朋党的歪风，以工作绩效决定关联公司巨头的薪资。

“这是新的政策，也就是我们会一致化一些这些团体的主席的薪水。”

“比如航委会和民航机构都是和航空相关的单位，民航机构是跟技术有关，而航委会则和商业执照丶经济事务有关，所以我们把两者主席的薪水划一，也就是1万5000令吉。”

陆兆福阐明，他对经验丰富的农沙里信心充足，认为这名经济学家丶前国会议员和航委会委员绝对有能力领导航委会。

“农沙里经验丰富，曾经是航委会的委员，而现在被委任为主席，符合《2015年航空委员会法令》。

“航委会目前有很多我们需要尽快解决的问题，我相信农沙里身为一名经济学家丶学术人员丶前国会议员（1995年弗罗山背）丶航委会委员，绝对是有能力来领导航委会。”

“恭贺农沙里的同时，我也想借此感谢（前航委会主席）阿都拉阿末的服务。”

农沙里阿末拉迪是财政部拥有Prokhas私人有限公司董事经理，也是国营金融资产管理公司（Danaharta Nasional Berhad）董事局成员。

他是商业融资担保有限公司及房屋信贷担保有限公司的首席官，以及政府融资机构国家基建基金公司（DanaInfra Nasional Bhd）首席官，也是公共房屋信贷局董事部成员。

他拥有30多年的职业生涯中，他一直从事学术工作丶企业咨询丶经济研究，国会议员和政策倡导。他拥有普渡大学的经济学博士学位，自2000年以来一直是《The Edge》专栏作家。

在被任命为执行主席前，自2016年3月1日，农沙里阿末拉迪也是大马航空委员会成员。

另外，担任航委会执行主席超过两年的阿都拉阿末是于本月呈辞，阿都拉阿末原是一名退役的空军将军。