随着希盟上台后，多家官联公司先后传出人事变动，许多在国阵执政时期受委领导官联公司的巨头纷纷落马。消息人士透露，国民投资机构主席阿都华希近日曾因为其去留问题求见首相马哈迪不果，因此预料他在近期内辞职。

来自中央政府的消息人士指出，这名前首相署部长，曾在本届大选期间发表捍卫消费税的言论，因此招致希盟资深领袖及元老理事会主席达因的不满，他们因此认为不适宜再让阿都华希继续担任国民投资机构主席。

因为管理国民投资机构而招致鞑伐的阿都华希曾经表明，若政府要求他离职，他愿意离开；不过，消息人士告诉《透视大马》，阿都华希曾要求与马哈迪见面，但遭到拒绝。

阿都华希曾在2013年至2016年期间，担任掌管经济策划单位的首相署部长，后来在2016年的内阁改组后，其职位由阿都拉曼达兰接掌。

网络媒体《自由大马》报道，随着阿都华希在投票日前两天，抨击希盟政府废除消费税的举措后，预料他最快在下月辞职。

他当时抨击希盟政府的废除消费税的政策，必须让政府面对三项选择足以对国家经济造成破坏的选择，例如调高所得税、推出新税务如资本获利税或将国家财政赤字提高至5%或削减开销。

希盟领袖认为，阿都华希的言论或许是受到纳吉及其幕僚的指示，他们对阿都华希的唯命是从感到不安。

阿都华希曾阐明，若被政府指示离职，他准备离开，但至今未有任何针对其职位去留的对话；同样的，如果现任政府的允许，他愿意继续服务。

《透视大马》在上周报道，希盟政府准备终止更多官联公司的首席执行员，以清除国阵的政治委任，这包括所有在政府投资关联公司任高职的人士；那些被要求离开或辞职，或者不会再9月16日更新他们的合约。

消息人士透露，阿都华希的去留其实与其批评废除消费税的言论无关，问题的关键是在于他在官联公司的行径与希盟政府的紧缩开销方针不符。

阿都华希于去年7月在槟州陆路交通局，以17万3800令吉为国民投资公司所拥有的轿车标下 “PNB 1”的车牌。

他较后进一步说明，该公司总共花费41万9006令吉为公司属下的25辆轿车竞标车牌注册号码。

他当时解释，车牌的竞标不会影响公司的盈利及给予投资者的回酬，并强调竞标的资金是来自国民投资公司的400亿令吉资金，而非投资者的资金。

消息指出，国民投资公司在阿都华希的领导下，透过巫统政治人物将大笔资金派发给民众，这在其他政府机构而言是前所未有。不过，也有媒体报道，这些资金是国民投资公司其实是伊斯兰奉献金。

一些消息则指控阿都华希每月支付过万令吉，聘用部落客捍卫国民投资机构的声誉。实际上，该公司拥有本身的媒体与通讯单位。

SRC 国际贷款争议

另一方面，阿都华希是退休基金局的成员之一，该基金局批准贷款40亿令吉予一马发展公司的子公司SRC国际有限公司。 

部分来自退休基金局的资金较后汇入前首相纳吉的私人银行户头，反贪委员会目前正在调查此事。

阿都华希是于2008年5月1日至2010年3月1日受委退休基金局成员，当时，他也是马来亚银行的首席执行员及大马股票交易所及国民企业机构的董事。

根据《透视大马》了解，退休基金局分别在2011年8月及2012年3月发出的贷款批准函件，各高达20亿令吉。

当时，退休基金局强调这项高达40亿令吉的贷款获得政府的担保，因此不会影响基金局的表现，然而这项贷款因贷款原因不明而招致多造的抨击，包括希盟。

消息认为，这项担保不利于政府；实际上，这项担保是在保护退休基金局而非政府，最后导致政府面对不必要的债务。