通讯部长法米表示，内阁于17日议决，进入2026年后，国内十条大道的过路费将维持不变。

法米也是团结政府发言人。他指出，虽然维持过路费将增加政府财政支出，但相关成本将由政府承担。

他在18日于广播大厦召开的每周例行记者会上说：“具体细节将由工程部进一步说明。”

政府承担近六亿令吉赔偿金

随后，工程部长亚历山大透过文告阐明，2026年将有十条大道不会调涨过路费。为此，政府需承担高达5亿9156万令吉的赔偿金。

他强调，尽管财政负担庞大，政府仍选择优先考虑人民利益。

他指出，此项决定与首相于7月23日发表的“致马来西亚人的感谢公告”内容一致。该公告表明，政府同意让人民继续享有现行过路费率，不作任何调涨。

为确保相关政策得以持续，内阁在12月17日的会议上对此再次予以确认。

体现减轻人民生活成本决心

“这项措施体现了政府减轻高速大道使用者生活成本负担的决心，确保2026年全年不提高过路费。尽管需为此承担巨额赔偿，政府仍选择将人民的利益放在首位。”

他表示，工程部将继续与所有利益相关方合作，确保大道的管理保持可持续性与高效，并符合昌明政府以人民为先的施政愿景。

涉及十条高速大道名单

此次过路费维持不变所涉及的十条高速大道包括：

• 蕉赖－加影大道
• 吉隆坡─瓜雪大道
• 新巴生北峡绕道
• 士乃－迪沙鲁大道
• 第二东海岸大道
• 南巴生河流域大道
• 苏丹阿都哈林大桥（槟城第二大桥）
• 大使路－淡江大道
• 吉隆坡－布城大道
• 北海外环大道