KLIA接驳电车故障停运? 大马机场控股澄清真相


KLIA接驳电车服务于7月1日上午10时正式恢复运营。新电车采用三节车厢设计,每趟可载客270人。

大马机场控股公司(MAHB)郑重驳斥有关吉隆坡国际机场(KLIA)新启用接驳电车于今日发生故障的传言。

KLIA接驳电车服务于7月1日上午10时正式恢复运营。新电车采用三节车厢设计,每趟可载客270人。此服务自2023年3月因系统升级及列车更换而暂停,期间以接驳巴士替代。

今日,大马机场控股发布声明澄清,接驳电车于上午11时因暴雨导致隧道积水而暂时停运。为确保旅客运输不受影响,机场迅速启用接驳巴士服务。

声明指出:“隧道排水系统配备应对极端天气的抽水泵,但今日暴雨期间,一台抽水泵突发技术故障,致积水无法自动排出。出于安全考量,我们暂停电车运行,直至人工清理积水,并由技术团队全面验证轨道安全。服务已于12时15分全面恢复。”

大马机场控股强调,技术团队将持续严密监控系统运行,及时进行必要调整,并感谢公众对新系统调试的理解与配合。

事件起因于网民“Ashish Kale”在脸书群组“Malaysia Airlines”发文,声称接驳电车故障,需改用巴士服务,并附上照片显示其被引导至接驳巴士等候区。

帖文称:“电车启用不到72小时即停运,乘客只能改乘巴士。”该网民随后于发帖一小时后更新评论,表示一辆电车在停运90分钟后恢复运营。



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