财政部预计，每年可从针对性柴油补贴计划中节省高达75亿令吉，几乎是最初预测的两倍。

第二财长阿米尔韩沙指出，去年7月，政府推出的针对柴油补贴计划效果显著，初步估计每年节省额约2亿令吉，或每年40亿令吉。

他披露，政府可以做得更好，因为燃油泄漏的状况，比想象中更严重。

“估计每月约6 亿令吉（节省），因此每年应能节省72亿至75亿令吉。”

“最重要是，政府引进一个减少泄漏风险的系统。因为这个系统足够有效，我们在减少泄漏方面，取得了更好的效果。

阿米尔韩查是在出席一项经济论坛时，发表谈话。

去年5月21日，首相安华宣布，内阁已同意为马来西亚半岛的消费者实施有针对性柴油补贴计划。

他承诺，使用商用车的贸易商以及公共交通等行业，将继续通过补贴和援助得到保护。

值得一提的是，柴油补贴纰漏从2019年的14亿令吉跃升了10倍，达到2023年的143亿令吉。

另一方面，阿米尔韩查提及，柴油纰漏主要发生在商业领域。

他坦言，我国的柴油价格低于其他国家，并出现过境纰漏的问题。

“如果我们不关闭马来西亚与其他国家之间存在的套利，纰漏问题将持续存在。”

“因此，我们采用了两级机制。我们想要保护的群体被允许购买补贴柴油。我们利用技术，通过使用车队卡来促进控制。”

关于针对性RON95燃油的补贴，阿米尔韩查阐明，政府将实施两级定价制度，以保护85%的人口。

他强调，财政部正在与经济部合作，概述补贴推出的机制，预料新机制将在几个月内厘清。

“我知道很多人想知道，政府将实施什么样的机制，但这需要一些时间。

“我们不能走捷径，因为我们必须确保一切顺利。”