大马海事执法机构（MMEA）总监罗斯里海军上将说，随着气旋季节持续，更多载有缅甸难民的船只可能试图进入马来西亚水域。

罗斯里指出，从去年12月开始的季风季节为这些难民船只提供了有利的航行条件。

大马海事执法机构已启动“Op Guard 4.0”行动，加强对我国海域的巡逻，以防范非法移民入境。

罗斯里接受《新海峡时报》访问时说：“我们已部署包括空中资产在内的力量，前往重点区域及热点海域进行巡逻。”

1月3日，大马海事执法机构在距离浮罗锐岛西南约2.7海里的海域拦截了两艘载有约240名缅甸移民的船只。罗斯里说，这些船只随后被护送至我国海事边界并驱离。

“我们在相关海域保持部署，确保这些船只不会重新进入马来西亚水域。”

罗斯里指出，在“Op Guard 4.0”行动下，大马海事执法机构与其他相关单位持续监控。

他补充，该机构通过海军、空中巡逻和雷达系统强化了海事边界监控，同时加强情报收集，防范潜在的入侵行为，并与泰国密切合作共享信息。

“我们增加了大马海事监控系统的监测人员，以全天候监督及侦测船只或船舶的可疑动向，确保在发现异常活动时采取适当行动。”

“此外，与邻国如泰国及印尼的情报交换正在积极开展。MMEA也与本地海事社区紧密合作，确保对任何海上异常活动的迅速报告及应对。”

在谈及非法移民的来源时，罗斯里指出，大部分罗兴亚难民来自缅甸若开邦，也有部分是从孟加拉的科克斯巴扎尔难民营出发。