中央政府应该尽快落实RON 95汽油补贴合理化措施，以按计划在今年内削减余下41亿令吉的补贴开销。

马银行投资银行指出，政府应从7月1日起将RON 95汽油的零售价每公升上涨32仙，以达到削减补贴开销115亿令吉的目标。

一旦RON95油价调涨，而政府每月向符合资格的人民提供现金援助（如柴油合理化的援助一样），该行预计油价每公升涨10仙，政府每年能省下25亿令吉的补贴。”

马银行投资银行研究首席经济学家苏海米（Suhaimi Ilias）说：“投资银行的模拟显示，从今年7月1日起，RON95汽油价格需要每公升提高32仙或15.6%。才能实现节省达41亿令吉补贴开销的目标。

“若迟至第四季度才落实，那么要在单一季度内节省高达41亿令吉的补贴开销，则RON95汽油的零售价格，必须每公升调涨高达65仙（涨幅为31.7%）至每升2.70令吉。”

他说，如果政府要达成41亿令吉的节省补贴目标，越早开始调整RON95价格，调升幅度越小。

从本月10日开始，大马半岛的柴油零售价将会依据国际油价自由浮动，即每公升2令吉15仙提高至3令吉35仙。这项宣布仅限西马的柴油零售价，沙巴和砂拉越不受影响。

同时，政府将会在每周三公布柴油、RON95和RON97汽油的零售价。

首相安华指出，取消补贴的举措可能会很痛苦，但声称这是拯救国家的必要措施。

政府在2024年财政预算案放眼削减总额115亿令吉的补贴开销。

截止目前，已达成或已宣布的部分约有74亿令吉，包括40亿令吉的电费补贴、12亿令吉肉鸡价格补贴、22亿令吉柴油补贴。这意味余下要削减的约41亿令吉，将来自RON95汽油。

苏海米相信，任何针对RON95汽油补贴合理化措施，最终都是“政治决定”。政府有调整RON95汽油价格幅度和时机的最终决定权。

“当然，政府可决定RON95最终涨幅及生效日期，甚至可能推迟实施这项政策。”

苏海米指出，对于41亿令吉不足的部分，政府或许能通过马石油（Petronas）的额外股息来弥补。按原本估计，马石油今年将支付政府320亿令吉的股息。