雪隆小型巴士司机公会不满昌明柴油津贴计划，没有纳入旅游巴士或旅游货车。

雪隆小型巴士司机公会主席沈开祥发布声明指出，一旦柴油价格随市场浮动，必定加重司机们的营运成本，从而导致增加消费者的负担，进一步扩大通货膨胀。

他披露，旅游巴士或旅游货车也属于服务大众的一群，此类交通工具理应继续获得津贴的协助。

“公会体恤国家财经负担的压力，认同逐渐合理化津贴的重要性。”

早前，财政部宣布，将开放昌明柴油津贴计划（Budi MADANI），予私人柴油车主、小农民和小园主申请。

财政部文告指出，在昌明柴油津贴计划下的受惠者，将每月获得200令吉柴油津贴。

符合申请条件私人柴油车车主、小农民及小园主可申请，申请者可通过https://budimadani.gov.my网站进行申请。

沈开祥阐明，公会将致函财政部表达其立场、并希望财政部重新整顿柴油津贴计划。

“中国游客一直列我国为主要景点之一，公会呼吁政府能延长中国游客免签证至2025，并让旅游业在国家经济复苏做出贡献。”