一家汶莱私人企业宣布了一项雄心勃勃的计划，即建设首个跨越婆罗洲的高速铁路项目，以连接文莱、马来西亚的沙巴和砂拉越，以及印尼的加里曼丹地区。

这家名为Brunergy Utama的文莱企业日前在其官方网站上宣布了这一消息。

根据计划，跨婆罗洲高铁将设立24个站点和四个终点站，全长1620公里，列车速度预计为每小时300至350公里，横跨从西至东的三个国家。这个项目花费大约700亿美元。

该高铁项目的建设将分两个阶段进行。第一阶段将从加里曼丹的坤甸出发，途经砂拉越州的首府古晋、诗巫、民都鲁和美里等主要城市，一直延伸至沙巴州的首府亚庇。第二阶段将贯穿北加里曼丹和东加里曼丹，并最终连接到印尼的新首都努山达拉。

两条线路都将交汇于文莱都东区（Tutong），成为铁路的中心枢纽。

Brunergy Utama公司成立于2013年10月21日，最初名为Mumin Energy公司，主要经营石油和天然气业务。2014年，该公司调整了业务方向，专注于发展文莱和马来西亚的公共交通运输系统。

对此，文莱政府澄清未讨论跨婆罗洲高铁项目。

文莱交通及通讯部星期四（4月4日）发文告说，政府不曾就跨婆罗洲高铁项目与任何政府机构展开正式讨论，也未与其他国家及利益相关方商讨此事。

此外，砂拉越总理阿邦佐哈里上周接受媒体询问时说，砂政府末收到有关项目的正式通知，仅从媒体报道得知。

沙巴副首席部长兼工程部长沙赫米雅耶同样指出，州政府仅通过报导得知及听闻该项宣布，迄今未有相关详细通知。

大马交通部长陆兆福日前回复媒体询问时说，大马政府未接获有关企业提出的高铁项目通知。

他指出，如果真有这么大的项目，有关方面应与大马政府商讨。

“如果私人公司有兴趣开展这个项目，他们应先获得沙巴、砂拉越及（大马）联邦政府的批准。”

此外，文莱政府周五也澄清从未就跨婆罗洲高速铁路项目展开讨论，也不曾委任任何国内外企业处理有关项目。