交通部将在巴生谷推出“电召客货车”（Van-on-Demand）倡议，作为加强公共交通连贯性的替代交通。

交通部长陆兆福指出，这项倡议放眼在缺乏公共巴士服务的地区，提供第一哩路及最后一哩路服务，该部门将在不久后宣布执行方面的详情。

他披露，在2024年财政预算案之下加强公交服务获5000万令吉的部分拨款将用于购买客货车，并由国家基建公司（Prasarana）监管营运。

他说：“这客货车是解决乘客第一哩路及最后一哩路问题的举措……我们明白并非所有住宅区设有巴士路线。”

“其概念就像电召车。这项服务没有特别路线，但我们将在具策略性的地点提供此服务。”

也是民主行动党秘书长的陆兆福今日为行动党直辖区代表大会主持开幕后，召开记者会时这么说。

陆兆福说，交通部也希望通过上述倡议，国家基建公司与数家公司合作提供电召客货车服务，以扩大服务范围。

另外，陆兆福提及，交通部预计在明年提呈1987年陆路交通法令修正案，有关在巴士车道行驶的违例行为，以提升该车道的效率，避免持续被其他道路使用者滥用。

他强调，该修正案可让执法人员根据监控摄像机录下的违例行为开出罚单。

他说：“目前，我们只派出执法人员如交警和陆交局人员在巴士车道执勤，以确保没有其他使用者滥用该车道。

“我们认为这方法不太有效，我们朝向智能执法的方向，即使用仪器扫描使用巴士车道的私家车车牌号码……我们将落实此举措。”

他补充，在尚未落实针对滥用巴士车道的违例行为开出罚单之前，交通部在未来一年内将持续展开有关禁止私家车滥用该车道的宣导工作。