在一块飞机残骸上发现的甲壳动物藤壶（Barnacles）或可能是鉴定2014年失联的马航MH370航班下落的关键。

彭博社引述在AGU Advances发布的研究报告，MH370航班失踪一年后，被冲上印度群岛法属留尼旺岛在襟副翼上发现藤壶，研究员认为MH370可能已经漂到了之前模型推测的“南端”。

MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡起飞，目的地为北京。

然而，起飞后不到一个小时，飞机在南海上空与空中交通管制失去联系，从此音讯全无。

机上所有227名乘客和12名机组人员已经推测死亡。

在长达四年的搜寻期间，包括使用潜水器、漂移建模和声纳成像。

虽然这架飞机从未被发现，但残骸碎片已在印度洋上被发现。

研究人员通过研究藤壶壳的形成来推算它们所在海域的表面温度，可以在寻找 MH370上提供重要的讯息。

其中一名研究藤壶的南佛理达大学的副教授格雷戈里赫伯特说：“襟副翼上覆盖着藤壶，当我看到这一点时，我立即传电邮予搜索调查员，因为我知道它们外壳的地球化学（geochemistry）可以提供坠机位置的线索。”

“遗憾的是，还不能研究最大和最古老的藤壶，但通过这项研究，我们已经证明这种方法可以用在坠机后不久就在碎片上定居的藤壶，可以重组完整的漂移路线到坠机处。”

政府主导的搜寻工作在2017年结束，后来，一家名为“海洋无限”（Ocean Infinity）的私人公司在2018年展开了第二次搜寻，但同样一无所获而于同年暂停搜寻行动。

去年，该公司表示希望在2023年或2024年重启搜寻工作，但需获得马来西亚政府的批准。