人民公正党八打灵再也国会议员李健聪欢迎雪州政府，取消八打灵再也疏散大道（PJD Link）计划。

他在脸书拟文指出，随着看守雪州大臣阿米鲁丁宣布取消八打灵再也疏散大道计划，这是对八打灵再也争取更有素质的移动模式，以及走向永续发展的重要一步，

他披露，虽然八打灵再也疏散大道大道计划已经取消，政府需要为民众提到替代方案，其中一个就是提升公交系统。

他进一步说明，火车需提升覆盖范围和班次，更多私人领域运营的巴士，包括迷你巴士需要放到路上，其中行人道、脚车道都要随之提升。

他认为，有了这些提升，加上个人代步工具，需求响应交通（Demand Response Transit）就能逐步解决我们的“最后一英里（Last-mile）连接问题。

“当然要达到上述目标，我们需要与更多利益相关单位一起推动国内的永续公交发展计划。”

“长久以来大马都是由汽车经济主导，我们耗费数百亿令吉来购买汽车和建造道路，最后要面对城市污染问题，而人民越来越难以忍受这些后果与生活素质。”

他补充，是时候要反思与行动，才能迎接新的移动革命。

早前，雪兰莪州政府宣布，取消八打灵再也疏散大道（PJD Link）发展项目。

雪州看守州务大臣阿米鲁丁发文告指出，八打灵再也疏散大道计划，不符合州政府所规定的条件，而且发展可能产生社会影响。

“州政府已审查在八打灵也地区兴建的八打灵再也疏散大道的数个方案。”

八打灵再也疏散大道是一条25.4公里双车道收费高架高速公路，连接白沙罗至金銮镇。