大马航空委员会（MAVCOM）发布文告证实，2023年第一季度的航空载客量比去年同期增长了123.6%，充分彰显了航空旅游稳步复苏中。

大马航空委员会透露，在第一季度共有1940万名乘客途径大马机场，预料今年的航空载客量会比去年增长40% 至 52%，达7460万至8080万人次。

配合今天第14期行业报告《航点》（Waypoint）的发布，MAVCOM在文告中披露，随着国际边界全面重开，国际载客量季度环比平均增长80.9%，而获批的国际空中交通权（ATR）也明显比去年同期增长了246.1%，凸显了国际市场稳健复苏的现象。

“总客运量比2019年的水平上升了73%。”

尽管如此，货运部分却有所下降，总货运吨公里的同年环比下降了11%至446万吨，连续2个季度下跌。

“这个部分的下降与大马该季度的贸易表现有关，涉及多种因素，包括全期经济放缓、消费者的消费行为转变，以及电子行业的低潮周期。”

大马航空委员会预计，航空货运量预计会在2023年同比增长3%至4.8%。

“第一季度的货运表现极具挑战性，我们预计2023年的货运量将徘徊在预期的低端位置，表现出缓慢增长。”

大马航空委员会执行主席沙里布丁指出，尽管货运量下滑，但载客量明显增长充分体现了大马航空业令人信服的一面。

“这项出色表现不仅仅证明了我们的复苏能力，也为这个行业在2023年的成长奠定了坚固的基础。”

除此之外，大马航空连通性的东盟的排名上升至第5名，自2022年以来以61分的连通性得分超越菲律宾，也反映出航空业的蓬勃复苏。

报告中指出，这个成就可归功于2022年第三季度的边境解封，产生更多座位、目的地以及货运量需求。

吉隆坡第1和第2机场依然并列东盟连接度最高机场第4名。

大马航空委员会也在报告中指出，2022年第4季度每个可用座位公里收入与每个可用座位公里成本（Rask-Cask）价差稳定在 1.6 仙。