交通部已向内阁建议，成立由副首相领导的跨部门委员会，专司讨论国内塞车问题，包括新山关卡。

交通部长陆兆福指出，很多问题非单驾凭一个部门便能解决，但塞车到底由谁负责？这的确是鲜少讨论。

“工程部说只管道路建设、交通部车是汽车注册、贸工部制定工业政策包括国产与入口车，还有各州市议会决定了工程的批准，例如当地已经很塞车，还批准大建公寓。”

“这到底是谁的问题?是大家的问题， 一个负责任的政府理应承担的共同问题， 所以我在内阁有提议建立跨部门的平台讨论塞车 。”

陆兆福是在网络节目《做工咯部长》受访时，这么说。他披露，当参与的部门同意各自应负责的权限后，就必须马上开会进行讨论。

“而且这项委员会最少要由副首相主持，不能让一名部长如我来当扛，其他部门或许不会尊重。我们现在有几十个内阁委员会，都需要通过跨部门解决。”

他说，吉隆坡的塞车不能说只是吉隆坡市中心的问题，整个巴生谷的塞车异常严重，因此委员会将放眼所有的塞车问题，包括新山关卡交通拥堵的情况。