根据调查结果显示，安邦线轻快铁市中心站（Bandaraya）附近轨道结构有裂缝，相信是邻近建筑工地工程引起土地移动而造成的，需要长达7个月的时间来修复。

交通部长陆兆福指出，轨道结构出现损坏是由于地面移动造成，据信是由铁路附近的建筑工地导致。

他说，有关工程没有根据1998年铁路（铁路保护区）条例，与陆路交通机构进行谈判。

“如果确定问题是由有关工程造成，交通部可能考虑向发展商采取法律行动。”

“所有在铁路保护区附近的建筑工程必须获得陆交机构批准。我们对于这起事故发生是基于没有取得陆交机构批准即展开建筑工程，感到遗憾。”

他今日在国会大厦召开新闻发布会时，这么说。

为了防止类似事件发生，陆兆福要求地方政府在批准任何铁路保护区的建筑工程必须先咨询陆交机构。

他提到，目前国家基建公司在委任承包商程序，以在3月初展开修复工程，预计将耗时7个月完成。

“在这期间，涵盖2个月暂时修复工作，以巩固结构，而5个月是全面修复工作。这些修复工作会耗时，因为调查显示受影响的结构会引起严重安全风险。”

他说，国家基建公司也采取缓解措施，减轻用户对轻快铁服务中断的影响。  

较早前，轻快铁安邦线在吉隆坡城市中心站（Bandaraya）附近的高架桥柱子因有裂缝，导致该轻快铁站的轨道出现扭曲。Rapid Rail有限公司考量到搭客安全，于1月27日起关闭吉隆坡城市中心站和占美清真寺站（Masjid Jamek）。

虽然当局为从汉都亚站（Hang Tuah）至占美清真寺站的搭客，提供免费衔接巴士载送服务。但汉都亚站及吉隆坡城市中心站转乘站人满为患，引起诟病。

Rapid Rail Sdn Bhd和陆地公共交通局（LPTA）指出，初步检查发现，轻快铁服务中断是由于该区域附近的施工作业导致承载铁轨的高架结构受损所致。

吉隆坡市政厅已发布停工令，停止44层Soho Tower项目的施工。