砂拉越州内阁已指示基础设施和港口发展部长道格拉斯,继续与联邦交通部长探讨接管民都鲁港的课题。
道格拉斯也是砂拉越副总理,他在古晋举行的新春聚会上说,砂拉越总理阿邦佐哈里在内阁会议上发出了这项指示。
他说,州政府希望接管自1983年开始运营的民都鲁港口,并不是什么新鲜事。
道格拉斯的前任部长,已故的詹马欣就曾在2019年得到内阁指令,以启动接管行动。
根据1963年马来西亚协议,砂拉越的所有港口都将由州政府控制。
民都鲁港口是砂拉越重要的进出口门户,也是东马来西亚最大的集装箱港口和全国唯一的液化天然气(LNG)出口门户。
由于该港口是液化天然气工厂的一个关键组成部分,根据国会法案,该港口成为联邦管理的港口。
为了将部分出口从民都鲁港转移出去,砂州在沙马拉朱工业园建立了另一个港口,用于出口铝丶纸浆和纸张丶硅丶锰和化肥等工业区生产的产品。
尽管交通部长陆兆福曾提及,联邦政府已经准备好与砂拉越州政府讨论接管民都鲁港口的愿望,但道格拉斯说,等待他的并非“简单任务”。
他指出,当陆兆福于2019年出任交通部长时,曾将任何关于接管该港口的建议置之不理。
他说,他的首要任务是研究1961年港务局条例。
他还透露,砂州政府将在年底的预算会议上向州议会提呈一项法案,以集中管理该州的所有港口。
“州政府希望民都鲁港成为砂州港口的一部分,并由一个中央机构管理。”
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