业内人士称，建筑业外劳短缺对承包商造成了沉重打击。

他们说，随着国家进入新冠地方性流行病过渡阶段，目前该行业的外劳短缺正在抑制他们的复苏进程。

更糟糕的是，鉴于短缺，他们表示，目前的工人要求更高的日薪，据称这几乎是他们商定工资的两倍。

吉隆坡一家私人公司的项目顾问特洛伊表示，这是一种趋势，因为在放宽防疫标准作业程序后，政府允许建筑领域运营。

“在疫情期间，许多外国工人被遣返，我们无法完全取代他们。”

“我们正在使用我们拥有的任何工人资源，但他们要求更高的每日工资。”

负责3个项目的特洛伊告诉《透视大马》，劳工过去的报酬在 80至90令吉之间，但现在他们每天要求150至200令吉。

特洛伊说，由于通货膨胀、材料价格上涨和经济状况紧张，承包商无法满足工人的需求。

“需求超过了大多数当地人每天的收入，他们如此要求是因为他们拥有熟练的技术，而且他们知道我们需要他们。”

“业者还面临其他问题，但工人短缺已经完全改变了本地的游戏规则。”

他补充说，由于供不应求，一些工人正在通过要求更高的日薪来，但我们认为这是不合理的，因为大多数人正在从新冠疫情中的损失，逐步恢复过来。

上周，新旧两任人力资源部长在国会下议院，就引进外劳课题掀起骂战。

前人力资源部长古拉指责现任人资部长沙拉瓦南，在此课题上推卸责任，称其只负责批准外劳配额和与来源国签署谅解备忘录（MOU）；而把其他事项包括生物识别系统和电子参考签证（e-VDR）推给内政部。

“你（沙拉瓦南）在找借口，你作为与内政部特委会的联合主席的角色是什么？”

古拉质问，“你为什么不要求他们加快处理？你说我们没有谅解备忘录，我们与尼泊尔有，是我签署的，你在误导人民。”

无法满足加薪就离开

在一家建筑分包商担任工地主管的威尔森分享了他缺乏工人的经验，并指现在已经成为现有工人“竞价战”的时期。

“如果我们不满足他们的要求，他们就会离开。就这么简单。”

威尔森解释说，在大多数情况下，他们都是为了满足工人的要求，他们声称每天最高可达180令吉。

“在这个行业工作的大多数外国工人都是由人力机构提供的，因此我们作为承包商没有与他们签订雇佣合同。”

“情况有点像国内的女佣制度，女佣跑了雇主也做不了什么，只能回中介。”

“所以，在这里，当这些工人从其他承包商那里得到更好的报价时，他们会毫不犹豫地离开。”

“有些人会与现有公司谈判，但大多数人会在其他地方获得更高的日薪时离开。”

威尔森说，外国工人的“诱饵”在承包商中造成了艰难的局面，主要原因是我国明显缺乏劳动力。

他说的挑战之一是让工人留在他的工地。

“为他们提供更高的日薪会产生额外的成本，而这也会让公司付出更高的成本。”

“但如果我们失去工人，那么工程就会停止，这也会增加成本，因为我们必须遵守这个行业的某些条款，以防止工程延误。”

加快引进劳动力

马来西亚建筑商总会（MBAM）也承认了这一情况。

会长魏祥钦说，如果没有足够数量的外国劳动力进入我们的行业，所有行业都在从同一组工人群体中榨取，这些工人就会无理地要求更高的工资。

“这导致对此类外国工人的需求过度，日薪上涨，形成不利和不健康的做法。”

他补充说，时间就是金钱，任何形式的延误都需要付出高昂的代价。

“相对而言，有许多项目延误完成，承包商很可能要承担合同规定的延迟交付责任，并会施加违约赔偿金，这将对承包商的业务产生不利影响。”

“此外，目前的劳动力无法按计划产生最佳生产力，这也会导致更高的运营成本。”

为了解决这个问题，魏祥钦说，马来西亚应该加快将更多外国劳动力引入我国，以完成项目的进程。

他表示，长远而言，业界也应审视项目发展的可建造性，无论是设计、工作方法及所用的建筑材料。