两家在濒海战斗舰计划遭终止合约的承包商起诉莫实得造船厂。

这两家承包商为Contraves Advanced Devices有限公司（CAD）和 Contraves Electrodynamics公司（CED），他们在诉讼中说，莫实得撤销其12份授权书（LOA）的决定是不合法及无效。

他们是于9月27日入禀吉隆坡高庭。

Contraves Advanced Devices有限公司和 Contraves Electrodynamics公司之前获得莫实得授权，向原始设备制造商（OEM）采购设备来建造这些船只。

莫实得较后在上个月基于一些不当行为、非法和欺诈交易的指控而取消了向两家公司发出的授权书。

这家造船厂较后也于10月4日发表声明，否认这两家公司的所有指控，称这些指控毫无根据且毫无道理，并有信心在诉讼中胜诉。

莫实得的主要股东是拥有68.85%股权的莫实得控股、接着是莫实得重工业（BHIC），占 27.77%和武装部队基金 （LTAT），占10.38%。

在国会公账会和管理、采购和财务调查委员会发现濒海战斗舰出现管理不善的问题后，这项计划成为新闻焦点。

这些船只尚未交付给马来西亚海军。

Contraves Advanced Devices有限公司要求莫实得支付未付的款项，即88万68令吉21仙、3987万1994欧元66仙、378万4937万02 英镑和瑞典克朗 5593万8157瑞典克朗90仙。

Contraves Electrodynamics公司则要求莫实得支付2亿1665万2305令吉94仙的欠款。

他们还希望法庭裁决合适的损害赔偿。

Contraves Advanced Devices有限公司成立于1983年10月27日在马来西亚注册成立，是 BHIC防卫科技有限公司和 RD Investment AG 的合资企业。其董事是由 BHICDT 提名的沙里兴安邦和赛扎希鲁丁及由RDI提名的哥顿道格拉斯哈格里夫以及法兰克德多荷夫曼。

至于Contraves Electrodynamics公司于2012年2月23日在马来西亚注册成立，是 CAD的全资子公司，它的董事是沙里兴和哥顿道格拉斯。

在他们的法律诉讼中，CAD和CED还希望法庭裁决沙里兴和赛扎希鲁丁错误地共谋和一致行动，损害和欺骗这两家公司。

他们说，这两位董事也违反了他们对公司所承担的信托责任。

他们还希望法庭发布禁令，阻止莫实得与濒海战斗舰计划下的OEM厂商签署的12份授权书内的工作范围沟通或签约。

他们还希望发布禁令，阻止沙里兴和赛扎希鲁丁及其代理人利用、披露、分发或宣传这两家公司的任何内部文件或讯息给任何未经授权的人或普通公众。

法庭择定10月11日为此案做案件管理。

莫实得重工业公司阐明，目前正在评估该法律行动对集团的财务和运营影响。