交通部长魏家祥说，Eurocopter EC120B型直升机在霹雳美罗失事及香港机师陈子丧生的初步调查报告，将在30天内对外公布。

他指出，基于搜救工作已完成，设在吉隆坡空中交通管制中心（KLATCC）的搜救行动中心已关闭。

他说，航空事故调查局（BSKU）已在昨天接手此案，大马民航管理局（CAAM）则针对直升机运营许可及合法性方面展开技术调查。

“我将在一个月内获得初步报告，例如直升机的持有权及肇因，届时将对外公布。”

他今天为国家安全计划（SSP）主持推介礼后，召开记者会时这么说。

一架直升机于前天中午约12时16分与吉隆坡空中交通管制中心失去联系，最后通报位置在美罗附近森林区。

这架直升机是从当天上午11时37分自梳邦苏丹阿都阿兹沙机场起飞，原定中午12时37分降落在怡保苏丹阿兹兰沙机场，同时机上只有一名飞机师，搜救人员于昨天早上在事发现场寻获飞机师。

魏家祥说，该起事故的完整报告将在一年内出炉，如当中出现弱点及违规行为，则将通报至大马民航管理局以采取后续行动。

他解释，航空事故调查局是独立调查机构，调查的主要目的是鉴定事发情况及原因，旨在拯救生命及避免日后重演相同事故，而不是证明罪证或所需负的责任。

“完整的最终报告也将带到大马民航管理局以采取进一步行动，包括发出指示加强民航安全层面。”

同时，魏家祥对一些人通过非议他发表机师被寻获时依然活着的初步声明来混淆视听之举，感到失望。

他指出，他在事发翌日早上8时18分接获大马民航管理局的实时信息，说明已寻获直升机及飞机师生还。

他说，然而，该名飞机师在约两小时后被证实身亡。

“我们必须根据设在吉隆坡空中交通管制中心的搜救中心所提供的实时信息来看……”

“必须知道我和警方的声明相隔两小时，有人挑拨非议8时20分及11时发生什么事情。当事人被发现时尚未毙命。”