濒海战舰丑闻隔空交火 纳吉促拉菲兹查2名承包商


纳吉感到疑惑,不曾参与濒海战斗舰计划,为何会被卷入此事?(档案照:透视大马)

前首相纳吉与公正党署理主席拉菲兹杠上濒海战斗舰(LCS)计划,纳吉促后者调查与该计划有关的两名承包商。

拉菲兹较早前指控纳吉难辞其咎,同时,他宣称已掌握文件,足可证明分包商DCNS(现已改称Naval Group)早在政府与承包商莫实得海军造船厂(BNS)签约前就向后者报价。

他指出,濒海战舰是因为两项决定而迟交货,即国防部把从海军挑选的SIGMA护卫舰,换成GOWIND追风级护卫舰;以及委任对国家和海军不利的承包商及偏颇的合约。

纳吉是唯一有权更改战舰设计,且曾跟DCNS有关联(鲉鱼级潜艇)的政治领袖。

“第一、他当时比时任国防部长(阿末扎希)更有权影响更换设计的决定,以便挑选来自法国的DCNS。”

“第二、他有挑选DCNS(和伙伴泰雷兹国际公司)来执行国家大型计划的记录。除了鲉鱼级潜艇和濒海战舰,泰雷兹国际公司(Thales)也卷入政府颁授轻快铁计划给乔治肯特私人有限公司(George Kent)的争议。”

纳吉是透过脸书撰文回应拉菲兹的指控时,质疑为何拉菲兹没有提及两家承包商。

他说,这两家公司是Boustead重工业公司 (BHIC)的子公司,以及德国Rheinmetall金属防控公司的合资实体。

他说,当时BHIC的总经理和濒海战斗舰计划的委员会主席是前海军司令阿末南利(Ahmad Ramli Mohd Nor)。

“如果前海军司令、BHIC和德国公司被怀疑又不法行为,为什么不全面调查?我不反对,因为我没有参与。”

他感到疑惑,不曾参与濒海战斗舰计划,为何会被卷入此事?

公账会发布报告,指濒海战舰计划合同总值91亿2800万令吉,而政府目前已向BNS支付60亿8300万令吉,但迄今一艘战舰都没有建好。

报告披露,首艘战舰理应在2019年交货,但却仅完成44%。

公账会调查发现,阿末扎希担任国防部长时,无视海军需求和抗议,在BNS游说下,径自更换战舰设计。其中,前海军司令阿都阿兹(Abdul Aziz Haji Jaafar)供称,曾10度致函阿末扎希及纳吉等政府高层抗议,但不果。


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