瓜登综合巴士站商舖生意惨淡 开斋佳节商家乐不起来


透视大马

位于瓜拉登嘉楼市中心的综合巴士站在全盛时期,这里的商家们大多被顾客准备开斋节的订单所淹没。(图:截取脸书)

自两年前落实行动限制令(MCO)以来,随着顾客涌向新的购物商场,生意继续直线下降。

位于瓜拉登嘉楼市中心的综合巴士站在全盛时期,这里的商家们大多被顾客准备开斋节的订单所淹没。

然而,在过去的5年里,快速的发展使新的超市和购物中心如雨后春笋般冒起来,使得该综合巴士站的商业活动日趋淡静。

一位商人告诉《透视大马》,为遏制新冠肺炎疫情而落实的行动限制令,使情况雪上加霜。

这种情况使他们完全失去了收入,并使他们在瓜拉登嘉楼市议会(MBKT)拥有的两层楼的建筑群中背负庞大的店铺租金债务。

这些商人包括专门制作马来服饰和马来套装(baju kurung)、修改衣服、修理鞋子以及制作银戒指和宝石的工匠。

40岁的商人莫哈末沙阿都甘尼说,他们的生意已经严重崩溃,大多数人都背负了巨额的摊位租金债务。

“我的销售额不是减少了一半,而是减少了80%。这里的大多数商贩都面临着同样的问题,尽管每月只需支付140令吉租金,但很多人都付不起了。”

莫哈末沙阿都甘尼也是小贩和小商贩协会(瓜拉登嘉楼综合巴士站分会)秘书,他从2010年起就在这栋大楼里经商。

他说,目前的情况让商人们很担心,他们的摊位可能会面临被瓜登市政局封锁的风险。

商人们dan'x的摊位可能会面临被瓜登市政局封锁的风险。(档案照:透视大马)

裁缝师莫哈末阿拉敏说,开斋节前的这段时间通常是他最忙的时候,因为人们会在佳节前修改服装。

双手残疾阿拉敏指出,自己的生意在过去5年里每况愈下。

“过去,我的收入可以达到每月2000令吉,但在过去5年里,我每月只赚到500令吉。在两年的行动限制令期间,因为店铺不允许营业,使我完全没有收入。但幸运的是,我得到了社会福利局的帮助,所以我可以生存下去。”

过去15年来,阿拉敏一直在这里做生意,他发现游客不再有兴趣来这里,因为巴士站没有停车场。

阿拉敏说,这项局限因素迫使他必须亲自将改好的衣服送给在一楼等候的顾客手中。

“顾客总是抱怨说,由于停车问题,他们觉得来这里很不方便。所以不管你喜不喜欢,我都得把他们的牛仔裤送到车上。否则,人们就很难来这里了。目前,我只能依靠现有的老客户维持生意。”

他说,他拿的工资低至修改一条裤子5令吉。

阿拉敏指出,由于租金昂贵,他不可能搬到另一个地方。

裁缝师莫哈末阿拉敏指出,自己的生意在过去5年里每况愈下。(图:透视大马)

“我认为我不可能再租另一个地方了,因为租金价格很贵,我付不起。这还不包括搬店的运输成本,如租用卡车转移货物。即使是目前140令吉的租金,我也很难负担。但无论如何,我还是会努力支付租金,我不希望我的店铺拖欠租金。”

小贩和小商贩协会主席慕胡先说,该综合车站于2015年开始运营,有400个店铺单位,但现在只有一半的摊位有租户。

他说,由于各种原因,商人们确实在努力维持他们的生意。

他补充,除了停车问题,该综合车站如今已经失去吸引力,特别是对不知道这个地方的外来者。

“一个原因是没有指示牌,所以外人并不知道这里有商店。他们只知道这是一个巴士站。然后是停车问题。顾客没有停车位,所以任何来到这里的人都会经常得到一个传票。所以他们就会灰心,并去其他地方购物。”

小贩和小商贩协会主席慕胡先说,综合车站于2015年开始运营,有400个店铺单位,但现在只有一半的摊位有租户。(档案照:透视大马)

从2015年开始经营餐馆的慕胡先说,餐馆的营业额每天可以达到300至400令吉,但现在他的收入也下降了高达70%。

“但现在非常困难。在行动限制令期间,我们的负担很重,因为没有人过来。所以我们做生意只是为了生存。这个地方既没有生气也没有活力,也许只是在等待它的时间(关闭)。”

他说,商业活动淡静的问题早已向瓜登市议员反映,并获悉综合巴士站将进行提升工程。

“的确,在这之前,瓜登市议会有一个建议对这栋建筑进行改造。但他们的计划中没有停车场,而这正是商人们所要求的。所以商人们也拒绝了(翻新建议)。毕竟,商户们担心,如果进行修改,租金会上调,而又不能保证生意会恢复。所以市议会还是什么都没做,使得情况像我们现在看到的一样暗淡。”


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