槟州政府实行的海底隧道工程掀起连番争议，马华总会长廖中莱获得参与工程的中国铁建总公司（CRCC）确认，中铁键并不是标得槟州海底隧道和三条大道项目的特殊项目公司（SPV）股东，也不曾持有主导项目的ZENITH 集团或属下子公司的股权。

也是交通部长廖中莱上周赴中国北京出席亚太民航部长级会议期间，与中国铁建总公司高层交流，针对中国铁建有份参与建设，惟工程严重延误的槟州海底隧道和三条大道项目，向中方了解事情的来龙去脉。

“在这个项目上，中铁建声明没有直接与槟城政府签署任何合约，因此不解槟州政府为何在没有征询中国铁建意见和授权下，把中国铁建与特殊项目公司混为一谈。

“根据中国铁建的说法，中方所个别签署的文件只是‘承诺确认书’，也就是一份附属在特殊项目公司和槟州政府签署的槟州海底隧道计划初步合约的附件，承诺一旦获颁计划中任何一部分的工程，中国铁建将确保完成有关工作。”

廖中莱在文告中表示，中国铁建在获得特殊项目公司委任做此计划的工程承包商后，被要求在初步合约内，以负责建设的承包商身份签署。

“至今为止，中国铁建正式获得特殊项目公司就槟城海底隧道计划，所颁布的初步合约分别是“设计策划、采购与建设总承包合约”（Engineering Procurement Construction, EPC)，以及价值2200万美元的“详尽设计报告合约”，负责准备有关海底隧道和三条大道的完整设计报告。”

“中国铁建强调，基于上述情况，槟州海底隧道计划的特别个案，不能也不应该用做衡量他们工作表现的标准；中国铁建承诺，现有所获颁的每一项工程，都会依据有关合约内列明的进度和预算完成。”