我国柴油零售价格从去年7月起至今，短短6个月内上大幅度上涨50仙，运输业者大喊吃不消，其中罗里同业公会属下部份会员不排除会调高收费5%至15%。

大马罗里同业公会署理会长陈文雄指出，随着柴油售价一涨再涨，会员之间已有业者反映，准备将现有运费调高，预计幅度介于5%至15%之间。

陈文雄向《透视大马》表示，尽管如此，是否上调价格是由业者自行决定，亦有不少业者担心调涨运输费会影响生意，所以选择自行吸纳成本。

“我们的涨幅说不定，有的长途有的短途。但也有业者选择不涨价，透过自行吸收成本来与市场竞争。”

大马罗里同业公会旗下会员遍布全马，至今会员数量超过7000家公司。

“公会无法限定或主宰会员调涨运输费的幅度，要不要涨价？调高多少？最终的决定权还是在于罗里公司本身。”

国内柴油价格从去年7月的每公升1令吉84仙攀升至如今本周每公升2令吉34仙，涨幅将近28%，不仅影响罗里行业，也对学生巴士业者构成影响。

马来西亚联合学生车公会主席莫哈末罗菲表示，基于学巴业者在新学年开课已经调整收费，因此短期内不会再涨价，但柴油涨价确实加重业者的负担。

“我们原以为这个星期的柴油价格会下跌，但没想到反而涨了3仙，但开学的时候已经调了，现在不会考虑，如果再起价，一定会被家长怒骂。”

莫哈末罗罪补充，身为职工会代表的他已屡次上书，要求政府为柴油价格设立顶价，或者为业者提供津贴、补助金，但至今仍不见政府有任何回应。

“不过如果涨势持续下去，学生车公会会召开紧急会议商讨对策。”

延伸阅读：

本周燃油价格上调  汽油柴油分别涨2仙与3仙