马来西亚汽车商公会（MAA）对政府给予电动汽车（EV）提供税务优惠的决深表示欢迎，并声称此举将进一步促进销量。

该会主席艾莎说，随着政府提供税务优惠，电动汽车的需求将会增加，而更多的汽车制造商将考虑把电动汽车带入马来西亚市场。

“自从宣布激励措施以来，人们对电动汽车提出了很多询问，现在潜在客户对电动汽车的需求也在增加。”

艾莎告诉《透视大马》，汽车销量肯定会大幅增加，许多汽车品牌都在考虑推出电动汽车。

上个月，财政部长东姑查夫鲁在2022年财政预算案时宣布，为了促进电动汽车（EV Car）在国内的使用和发展，政府计划全年豁免电动汽车的进口税、国产税和销售税。

他指出，使用电动汽车还能享有100%路税豁免。

另外，查夫鲁宣布，购买、安装、租用电动汽车相关设施，以及支付电动汽车充电，能够享有2500令吉的个人所得税减免，这一措施从2022年至2023年缴税年开始。

除了税务减免外，艾莎提及，专注于基础设施发展将进一步支持电动汽车的增长。

“我们希望有更多基础设施发展的项目能够支持和提升电动汽车的销售。”

她披露，所有利益相关者都欢迎给予税务优惠的决定，但也需要一个长期的解决方案来吸引外国投资者。

“这（免税）当然是受欢迎的，但我认为政府也应该提出一个长期的方案来激励电动汽车。不能就这样两年，然后没有了。如果我们想让外国投资者进来，那么应该有一个长期的方案。”

另一方面，马来西亚电动汽车车主俱乐部（MyEVOC）创办人沙罗尔也对政府的举措深表欢迎，称更多人将从传统汽车转向电动汽车。

他认为，年轻一代现在更热衷于电动汽车。

“电动汽车的税务减免当然最受欢迎，尤其是那些有意在未来两年更换内燃机汽车的用户。”

沙罗尔预测，免税将使明年至少售出 200 多辆电动汽车，从而增加国内电动汽车数量。

他也有信心，电动汽车将在未来几年取代内燃机汽车。

“如果积极主动地管理这种转变，将对环境、人民和行业产生巨大的好处。势头正强，我们作为一个国家需抓住这个机会，让交通领域去碳化。交通工具是温室气体的主要排放来源。”

在第12大马计划下，以2005年为基础，放眼在2030年将温室气体排放量占国内生产总值的比例降低45%。