交通部副部长亨利宋阿贡指出，一旦航班班次照常运作，飞往沙巴及砂拉越的国内航线机票价格将恢复到平均水平。

他说，马来西亚航空委员会（MAVCOM）将继续监督所有国内航线机票价格，包括半岛往来沙巴及砂拉越。

他说，机票价格昂贵主要是砂拉越政府限制航班，以防止新冠疫情在砂拉越扩散。

“当时，飞往砂拉越航班班次比疫情前减少94%，而半岛与沙巴之间的航班也减少89%。”

他在下议院回答实务的国会议员鲁卡尼斯曼提问政府是否降低砂拉越往来半岛及沙巴的机票价格时，这么说。

此外， 亨利指出，机票价格是采取动态定价机制，以交叉补贴模式（Cross-subsidization model）管理，即赚钱的航线补贴不赚钱航线的运营成本。

他说，根据大马航空委员会监督，在9月26日至10月2日期间，订购10月8日后吉隆坡飞往古晋的机票价格，比2019年低29%至74%不等。

他说，吉隆坡至美里和诗巫的机票价格则昂贵，单程530令吉至1600令吉，而半岛至沙巴的机票，比2019年高出8至163%。

针对兴建居林国际机场（KXP）计划进展，亨利指出，必须等待国家机场策略计划研究（NASP）完成后，才考虑批准该计划。

他说，任何有关该机场的商业项目将与居林国际机场计划一起进行，但须等待政府敲定该机场计划。