国内六组织同反对马来西亚数字经济机构（MDEC）主席莱益士胡先就沿海贸易政策（Cabotage policy），发表对交通部长魏家祥的不当言论。

六个航运组织在莱益士胡先在社交媒体，已不点名的方式撰文讥讽魏家祥“草包部长”后，于今天发布联合声明。

莱益士胡先日前在推特针对沿海贸易政策发推文，并指“智商相当于卷心菜的部长”（minister with an IQ of cabbage）不应谈论这项政策。

对此，6个航运组织发声明抨击莱益士胡言论失当，这6个组织分别是马来西亚船东协会（MASA）、马来西亚海事机构（IKMAL）、马来西亚离岸支援船东协会（MOSVA）、砂拉越和沙巴船东协会（SSSA）、马来西亚海洋工业协会（AMIM，以及砂拉越海事工业联合会（SAMIN）

马来西亚船东协会主席阿都哈克，若报道属实，那么在一个著名的政府关联公司（GLC）担任最高职位的莱益士胡先不仅是他所在行业的耻辱，更是业界耻辱。

他认为，在这种情形下，应予以免职。

“作为专业人士，我们可以有不同的意见，但我们不会进行人身攻击。”

捍卫交长决定斥MDEC主席诋毁

他指出，马来西亚是全球百多个实行沿海贸易政策的国家之一，该协会坚决支持交长的决定，通过严格执行沿海贸易政策，确保马来西亚的主权和安全得到保障。

马来西亚海事机构主席祖拉迪则说，不能仅仅因为立场不同而对另一方加以诋毁和羞辱。

该机构认为，莱益士胡先的言论已经对魏家祥造成了一定程度的人身攻击。

马来西亚离岸支援船东协会主席萨夫万奥曼直言，一个政府关联公司的主席发表这样的贬低言论，这显示出其公然的傲慢和蔑视态度。

“马来西亚离岸支援船东协会不会容忍这种公开声明……任何问题都必须以适当和专业的方式进行讨论，而不是批评任何特定人士。”

砂拉越和沙巴船东协会主席Eddie Ling也说，莱益士胡先作为一名知识分子，不应发表这种无知言论。

与此同时，马来西亚海洋工业协会苏志敏（音译）认为，用各种丑陋、不愉快的东西来辱骂别人；把对方描绘成智商低下的人等等，这似乎是马来西亚文化的一部分。

“也许公众非常喜欢这样的马戏，并为之欢呼和鼓掌。它已经成为一种文化……在某种程度上，我们也已经接受了它。”

他指出，对于任何不尊重他人的行为（口头或书面），都应被拒绝。

“每个人、领导和其他人都应能充分利用自己的权利，在任何影响到自己的问题上自由表达自己意见，包括用正确的事实和数字进行分析和评估，而不必过度使用挑衅性和贬低性的语言。”

还有，砂拉越海事工业联合会主席Renco Yong指出，他们坚持严格执行沿海贸易政策，以确保我国的海运业蓬勃发展。