前交通部长陆兆福认为，限制发出驾照给70岁或以上乐龄人士的建议，当局必须深入研究，否则可能被误解视为歧视乐龄司机。

他今日通过脸书帖文，回应有关限制乐龄者驾照时指出，其领导交通部时也曾讨论过有关问题。

“在我领导交通部时，曾经讨论过乐龄司机的额外要求问题。然而，当时我认为，该提案需要详细研究，否则可能会被误解为歧视乐龄司机。”

“而且，根据道路交通意外数据统计显示，与乐龄司机相比，更多年轻司机涉及道路交通意外。”

他也说，实际上驾照注册和条件的问题，不在警方管辖范围内。

“警方，尤其是交警只是根据1987年《道路交通法》执行职责。而每位司机的驾照是由陆路交通局（JPJ）根据《1987年陆路交通法令》的规定所颁发。”

他说，JPJ是交通部管控的旗下一个政府部门，因此驾照注册和条件的变化必须由交通部而不是其他机构事先决定。

他补充，在交通部旗下，还有一个专门研究道路安全问题的所有政策以及技术问题的机构，即马来西亚陆路安全研究所（MIROS）。

“我希望，MIROS在任何政策落实之前，必须进行详细的研究。”

全国警察交通调查及执法部总监阿兹曼昨日建议，在乐龄人士更新驾照上落实附加条件，当中包括需取得医生证明驾驶能力，同时缩短乐龄人士更新驾照的期限。

他坦言，健康问题是酿成车祸的原因之一，当中一些年长者更可能患有阿兹海默症和眼疾等病症。

 “在公路逆向行驶的事件已屡见不鲜，当中不乏年龄介于60至70岁的老人。”

他认为，年长者应在医生证明他们的精神和生理情况仍有能力驾驶交通工具的前提下，才获准更新驾照。