财政部长东姑扎夫鲁说，政府无权指示银行在全面封锁期间为人民自动延长偿还贷款的期限。这样的声明，一如预期引起各方的强烈反弹。

一些政客及民众等批评者对财长的言论抱持质疑，并指政府在今年初期宣布的紧急状态，理应已经拥有足够的律法及政治力量来要求银行落实暂缓还贷。

巫青团团长阿斯拉夫说，现有的法令，如2009年中央银行法令72项条文已经让政府有足够权力来否决或撤除国行已经做的决定。

阿斯拉夫说，2013年金融服务法令第6条文（监管目标）及第7条文（银行的权力与职能）授权财长可以在金融与银行相关政策上，向国行发出指示。

我们实际上也留意到，在政府首次实施限行令后，银行随即推出6个月暂缓还贷的措施。当时，政府是在没有在紧急状态的法律约束力下执行。

这次暂缓还贷贷款的呼吁是与当时的情绪相呼应，尤其是在那些认为这种延迟还贷是关键援助的经济弱势群体。可以肯定的是，这比起最近宣布的人民与经济强化配套（Pemerkasa Plus）的各项振兴计划，更有帮助。

虽然现有的暂缓还贷措施是旨在帮助 B40 群体、最近失业的人和在封锁期间无法营业的小企业，但人们却认为应该扩大受惠群体，包括因为承担昂贵医疗费用和遭到减薪，而在偿还贷款和车贷方面陷困的人士。

巴士业者也面对困难，他们在封锁期间不能营业，有报道指许多巴士业者被迫依赖兼职，例如割胶、在食肆工作或驾德士，但工资的不稳定导致他们无法偿还贷款或车贷。

问题在于一些巴士业者并非向那些向房屋及地方政府注册，也没有参与巴士与德士租贷复原计划的信贷公司贷款。这就是巴士业者要求所有信贷公司接纳暂缓还贷计划，以协助他们。

麻坡国会议员赛沙迪说，尽管银行去年推出了暂缓还贷计划，但是还是可以在今年首季取得可观的利润。The Edge 报道 CIMB 集团控股在截至今年3月31日的首季的盈利创下有史以来的最高点，从1年前的5亿793万令吉提高至24亿6000万令吉。

在这个每个人都面对的艰难时期，希望银行及信贷公司将会考虑协助社会中不幸的一群，允许他们暂缓还贷，这点性质的协助不会置银行于死地。

对一些已经失业、减薪或入不敷出的人而言，已经苦不堪言，如果还被贷款压得喘不过去，这才是最无情的局面。