民主行动党白沙罗国会议员潘俭伟提出，国盟政府选择赔偿国内大道特许经营公司以冻结涨价其实毫无意义，若当局延续希盟的收购案，则能够轻松省下数亿令吉。

他更嘲讽说，财政部长东姑查夫鲁身为前投资银行家，应该教育内阁同侪，即工程部长和首相，应当在拟定政策时符合理财原理。

他发文告说，工程部长法迪拉早前宣布了因新冠疫情大致的生活成本上升，而冻结雪隆多条大道的过路费涨价，其中包括莎阿南大道（KESAS）、大使路-淡江大道（DUKE）、白沙罗蒲种大道（LDP）和吉隆坡布城大道（MEX）。

“为此，政府必须要给大道营运商赔偿22亿500万令吉。当首相慕尤丁公开宣布政府的资金短缺时，这些钱能够用在其他必要的政府开销上。”

“如果国盟政府延续财政部长所宣布的2020年财政预算案中收购金务大旗下大道的收购，能够轻松省下数亿令吉。未来要冻结调整大道过路费，也不用再给这些大道营运商支付赔偿，让政府2021年就省下数亿令吉。”

潘俭伟指出，在收购大道后的经营期内，政府能够省下超过53亿令吉，并且立即降低过路费30%，无需再度调升过路费，让国人在第一年就省下1亿8000万令吉。

“然而，因为国盟政府抛弃了这个计划，特许经营商仍然拥有大道，且每两三年就会调涨过路费。如果政府如预期冻结调整收费，那么他们将向这些特许经营者支付53亿令吉的巨额赔偿，而人民也没有获得享受进一步的折扣。”

他呼吁政府重启收购大道计划，以利惠政府和大道使用者。