首相署（经济）部长慕斯达法指出，大马将履行与新加坡终止《高铁双边协议》（BA）下规定的义务，并确定赔偿数额。

他今日发表文告说，“根据双边协定和先前商定的条件，大马将履行根据双边协议下承担的义务。”

他补充，两国将确定赔偿金额。

他透露，政府将进行详细的研究，以探索所有可能的选择，包括将高铁打造为国内项目的可行性。

他说，由于新冠肺炎导致我国的财务状况不佳，根据目前我国的经济形势，国阵于2016年签署的双边协议条款已不可行。

“自2018年底以来，政府已研究许多替代方案以降低隆新高铁项目的成本，随着新冠肺炎大流行疾病爆发，这变得更加紧迫。”

布城自2019年中以来，提出一些更动，包括项目结构、路线和车站设计等。

最初的项目结构需要政府长期和持续性的担保，而对项目结构的拟议变更则是让布城在筹资方案上具有一定的灵活性。

这包括延期付款、私人与政府伙伴关系以及以优惠利率获得融资的可能性。

“更重要的是，项目结构的改变将使我们能够在新冠肺炎大流行疾病后，利用高铁项目加速我国的经济复苏，建设阶段也提前将近两年启动。这本来会为我们的建筑业及其支持的生态系统提供急需的推动力。”

慕斯达法说：“考虑到这些变化，两国政府就我们各自的立场进行了多次讨论。”

“但是，我们未能就这些更动达成协议。因此，双边协议于2020年12月31日失效。”

他重申，将继续加强两国之间的紧密联系，包括为互利而进一步加强两国之间的联系。

首相慕尤丁与新加坡总理李显龙今早发表联合声明，指由于两国进行数次讨论仍无法达成协议，因此隆新高铁（HSR）项目协议已于2020年12月31日失效。

新加坡交通部较后也发表文告说，马来西亚必须赔偿给新加坡，在双边协议下各方义务所产生的费用。

根据消息人士透露，内阁议决撤回与新加坡合作高铁计划，而大马必须赔偿新加坡约3亿令吉。