已下令加速检验货柜 魏家祥:疫情及多因素致港口阻塞


魏家祥(右)与执法单位和业者会面,寻找解决港口阻塞的方案。(图:魏家祥脸书)

交通部长魏家祥指出,已指示巴生港务局安排大马检疫及检验局、关税局、北港及西港口,加速通过货柜检查,以解决巴生港口拥堵问题。

他坦言,基于各种外部因素及限制,以及各地港口都因为疫情而面对堵塞,而这对全国的零售业造成影响,导致批发与零售商业者申诉。

“我已经传召相关政府部门、公会及各个利益相关者坐下来一同商讨和寻找解决方案。”

他强调,由于货船与货柜数量忽然增加,而且货船在之前的港口,因为各种因素而延误,例如在中国、香港和新加坡。

他今日在其脸书贴文指出,已敦促领域中的相关人士和执法当局配合,以解决这个由多种因素导致的堵塞现象。

“过去两个月超过80%船只并没有按照预期时间停靠在巴生港口,加上疫情期间,大马检验及检疫局(MAQIS)比以往严格检验,使得空间不足和导致港口堵塞的原因。”

“我获悉关税局会临时加派人手,检疫及检验局也会从每日检查100个货柜增至200个。”

他说,一旦货物通过关税局及检疫及检验局检测,顾客有责任尽快提取他们的货物,以改善港口的阻塞情况。

不少蔬果和进口商申诉,进货货柜无法通关导致损失。(档案照:透视大马)

他举例,关税局与检验及检疫局今天检验246个货柜,然而却只有三分之一或83个货柜在24小时内领走。

他说,西港已挪出更多空间,以存放货柜。其中有600个货柜将提供来存放冷藏货柜,以确保易腐烂货品可以迅速检验以及送往巴刹。

针对水果及蔬菜进口及进口商上周三召开记者会的申诉,魏家祥说,巴生港务局已经解释,北港及西港的港口会面临阻塞,是因为同时后货船及货柜大增,本区域及其他地区的主要港口都面对同样的情况。

他说,疫情是无法避免的外来因素,交通部做好准备聆听各界的问题,以把上述问题对所有人的影响降到最低。


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