“搞好经济再谈减少赤字” 经济学家:疫情扩大阻碍复苏


邱玉珊

李兴裕认为,必须先抛开巩固赤字,先搞好经济才来减少赤字与国家债务。(档案照:透视大马)

2021年财政预算案预期扩大赤字至占国内生产总值6%或900亿令吉,中总社会经济研究中心执行董事李兴裕认同政府的做法,必须先抛开巩固赤字,先搞好经济才来减少赤字与国家债务。

他解释,第三波疫情对我国经济复苏有一定的阻力,任何经济预测必须谨慎以及视疫情受控程度。

“雪隆实施有条件限行令确实影响经济,毕竟雪隆经济占国内生产总值至少40%,实施有条件限行令一定会影响消费者情绪。”

他说,根据中总进行的一项快速调查,第三波疫情爆发后,商场客流量从之前的80%至90%,跌了15%至30%,而且商家反映今年第4季和明年第二季的销售量会跌至少20%。

有鉴于此,李兴裕在“2021年财政预算案”中总线上解析论坛上,这么解释为何明年度预算案为何要持续扩张性。

“要永远摆脱疫情对我国造成的经济衰退,如果持续收缩赤字,明年的复苏会更慢,而且对经济伤害更大,政府应该先抛开巩固赤字,先搞好经济,待复苏后5年才来计划减少赤字和慢慢控制债务。所以,这一份财案是来自政府有信心可以控制疫情。”

他认为,倘若疫苗可以在明年首季研发,绝对可以重振商业信心,刺激国内消费。

第三波疫情对我国经济复苏有一定的阻力,任何经济预测必须谨慎以及视疫情受控程度。(档案照:透视大马)

我国史上曾两次减少赤字

他回顾过去60年,我国曾经成功做到减少赤字,他说,1992年至1994年成功从赤字变成盈余,2008年之后2009年即使面对金融风暴,也是成功减低赤字。

“目前,是看政治意愿,短期内我们是没有办法减低赤字,只要经济好转,举债是可以慢慢改善。”

他说,明年财案专注在医疗开销,主要是抗疫、第三波疫情和应对限行令带来的经济影响。

“在全球疫情大流行下,扩张性的预算案是无可避免,所以政府才会鼓励国内消费,允许在公积金第一户口提领和补贴员工等。”

李兴裕认为,恢复大型基础建设工厂有助于推动国内经济,例如隆新高铁、轻快铁第3干线(LRT 3)、捷运第2干线(MRT 2)计划和泛婆罗大道等,包括扩建机场,也是振兴国内经济的最佳方方法。


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