业者感叹新山经济复苏慢 边自救边盼政府大型基建计划


苏正义

我国经济虽然已经逐渐复苏,然而我国最南部的新山中小企业对于复苏情况仍不乐观,尤其是与旅游相关的行业更感叹目前是束手无策、亏损经营。

为此,业者目前通过自救的方式要熬过疫情的艰难时段,同时也期待政府通过推动相关的大型基建计划及针对性的配套来带动多个行业的复苏,好让整体的经济表现更佳。

新山市中心的酒店业者感叹住宿生意从限行令后一直处于亏损状态,中小型旅店至今的住客率大概只有25%左右,为此而设法将旅客引入市中心。

然而在复苏式行动限制令开始后的三个月内,业者逐渐发现削价战并不是他们突出重围的作法,反而会扰乱整体运作,因此决定扩大其他业务,以配套式吸引旅客为核心。

大马中小型旅馆公会柔佛分会主席谢秉益告诉《透视大马》,尽管过去一两个月多次传出部分酒店客满、重现人潮的情况,但主要还是涉及属于海岛、沙滩之类的酒店,对于位于市中心的酒店而言,目前仍属于难道的阶段。

该分会也联合会员,在过去2个月以降价的销售来吸引旅客,然而所能够起到的成效并未达到业者的期待。

谢秉益

根据谢秉益提及,柔佛的中小型旅店公会曾在8月到9月期间配合国庆日、大马日等减价到每晚63令吉,但是入住率也只恢复到大约25%的水平。

他坦言,目前的入住率仍属于不稳定的情况,许多业者仍属于亏钱营业的水平。

他分析,过去的降价销售业绩波动不大,可以发现旅客前往旅游与否的判断并不是价格,而更多是对于疫情的担忧。

“就算柔佛不是红区,但是人们还是没有信心。”

谢秉益也提到,政府规定大部份行业必须在晚上12时就关门,其实也难以起到吸引旅客的效果。

“基本上是束手无策,要先熬过这段时间。如果再拉低价格,其实也只是弄乱整个市场。”

因此,目前业者都着眼于通过打造良好的旅游配套来吸引旅客到市中心居住,希望能在第四季度取得更好的业绩。

他提出,该分会近期也也将会安排30名业者前往相关的旅游胜地去考察,好让能够协助他们出售相关的配套,也带动业绩。

在考虑到目前的旅客关注的并不是价格问题后,业者们改从旅游配套下手,希望通过带动周边旅游的方式来带动酒店的入住率。(图:大马中小型旅馆公会柔佛分会)

他解释,9月至12月的目标就锁定在一日游配套,希望能够吸引旅客。

目前锁定三个地点,包括龟咯岛、迪沙鲁及新山的相关经典,希望通过推广在地的有趣景点如红树林国家公园、渔夫博物馆、南亚港鳄鱼世界、玻璃兴都庙、柔佛古庙、柔佛皇宫等来吸引旅客,同时也带动中小型旅店的业绩。

另一方面,柔南中小企业公会顾问郑己胜郑己胜建议政府可以考虑几个振兴经济的方案,包括加速落实大型的基建计划如留柔新捷运系统(RTS)、隆新高铁(HSR)等。

“我们都知道,如果政府落实相关的项目,会带动周边近200个行业和领域”

他坦言,目前柔佛人在消费上也比较谨慎,尤其是一些过去到新加坡工作的柔佛人,可能也因为疫情而失去工作,整体消费情绪都不高。

郑己胜也建议政府推动大型促销活动,协助州内的零售业者能够通过有更多销售,将囤积已久的库存给出售,至少能够避免商品过时。

“虽然我们的口袋都不是有很多钱,但是如果有个特别的优待,我相信很多人还是愿意消费。”

郑己胜也提出,延后偿还贷款的政策又将会在9月30日截止,而这也会让许多中小企业都担心本身在接下来的现金流。

“国家银行应该要给这些银行压力,因为大家必须要熬过这个没有疫苗的时间,大家还是不敢出来消费,经济就很糟糕了。”

他也收到一些商家的投诉,指企业是希望能够申请再展延3个月还贷,然而银行进行的只是债务重组。

隆新高铁计划有助推动柔州经济。(档案照:透视大马)

郑己胜也提出,中小企业更希望能够获得展延,而不是债务重组。

“重组当然也可以让中小企业有现金流,如果你肯借更多的钱给我。但是展缓也是让商家维持现金流更多的情况,可能一个月2万令吉,3个月下来也就6万令吉了,就可以生存了。”

“如果有生存的空间,情况一好回来,企业就可以像一条龙,重新把过去的给救回来。如果你这几个月逼死我,那就完了。”

他坦言,政府还是需要带动本地旅游,但是也应该考虑到人们大多只会去旅游一两次,不可能每个周末都在旅游。

“如果没有特别配套、补贴、由政府来带动的话,那也只会是昙花一现。”

他认为,我国现阶段是要自救,直到疫苗出炉就可以讨论重开关卡等议题,但这看似仍很遥远。


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