交通部日前指槟城国际机场（PIA）扩建和提升计划已经暂停，以等待该部完成国家机场战略计划（NASP）研究后再做定夺，槟州首长曹观友呼吁中央政府特别处理槟州机场，因为该机场的乘客容纳量从650万人次提升至850万人次。

“交通部和大马机场控股公司既然答应提升机场，必须说到做到……实在有必要（扩建槟机场）。”

曹观友透露，他早前与交通部会议时，部长自己说明向首相汇报槟州机场乘客容纳量已达到850万人次，这是有必要扩建和提升。

“交通部决定要进行国家机场战略计划并且在2023年才完成，基本上，此项目批准图册是批准了，我们唯有要求中央政府个别处理槟城机场。”

他说，槟城机场扩建和提升计划今年可以开工了，虽然理解大马机场控股公司面对新冠肺炎疫情打击而减少机场收入。

他在接受《透视大马》访问时无奈地说：“如果真的要等待研究报告完成，我们唯有继续争取，至少可以将槟城机场个别处理，这是时间的关系。”

槟城国际机场扩建计划预计耗资8亿令吉，将原本的乘客容纳量从650万人次提升至1200万人次。

希望联盟政府提呈的2020年财政预算案时宣布槟城国际机场扩建计划，是因为该机场的乘客负荷量已超出每年650万人次的饱和点，于去年达到832万5000人次，而超过了28%的乘客量。

槟城国际机场扩建计划原定于今年6月动工，并于2024年完工。

随着中央政府决定暂停槟城国际机场的扩建和提升计划，槟城前首长林冠英斥国盟是政治报复，以惩罚槟城。

不过，当询及曹观友是否认为槟州遭政治报复，他玩味的说：“各别有自己的看法。”