交通部宣布，规范摩托车的“包裹召车”（Parcel Hailing）的新条文将会在今年杪敲定。

交通部副部长哈斯比哈比波拉今日在国会下议院回应峇央峇鲁国会议员沈志勤有关多少人涉及召车、点餐服务的问题时说，电子召车（E-Hailing）的执照只允许载送乘客，不允许载物，至于使用摩哆载送物品的包裹召车，也会制定监管，以便使用者遵守相关法令。

“现阶段，电召车公司只允许载人，通过电召车执照来运送货物是不被批准的。”

“无论如何，交通部目前正在监督、及拟定使用摩托车运送包裹行业的注册条规。”

他说，有关的注册事宜将会是根据2010年陆路公共交通法令及1987年商用车辆执照管理局法令，且需要遵守1987年陆路交通法令。

他说，交通部届时将会把相关服务命名为“包裹召车”（简称：P-Hailing），以区别电召车和包裹找车的服务。

他强调，此举并非是要增加政府收入或是不必要的官僚，而是为了确保道路使用者的安全和打造一个持久的环境。

他说，2018年至2020年共有20万人注册成为电子召车司机，而大多数都是兼职工作者。

2019年7月开始对电召车的规范生效后，包括所有电召车和公司都需要注册，至今有超过10万为注册司机，而公司则有45家。