由于小企业受到新冠疫情的冲击，政府如今将以发展小企业为优先，不再是飞行车计划。

企业发展及合作社部长旺祖乃迪指出，当局致力于达到和符合2030年国家创业政策（DKN）方针。

“企业发展及合作社现在的首要计划不再是无人机（飞行车）或超级无人机，反观是受到新冠疫情冲击的中小型业者、微型和企业。”

他周五发声明指出，“空中飞行”行业依然由私人领域主导和出资，不涉及政府的拨款。

“企业发展及合作社部的角色只是为本地，专注于提供无人机或超级无人机服务的中小型业者提出便利。”

“空中飞行”是具有高潜能的高科技领域，且为创业家提供涉足国际的机会。

旺祖乃迪续说，飞行车指的是“空中飞行”领域的无人机，无论在本地还是国际均有高潜能。

至于伊斯兰党巴西马（Pasir Mas）区国会议员阿末法德里提出有关拨款2000万令吉，发展飞行车的疑问，旺朱乃迪说，确实有提供这方面的申请，但主要是研究国家汽车原型用途。

“国家发展理事会原本也有讨论，当时是配合新国家汽车政策，随即仅批准拨款800万令吉，通过大马政府工业高科技集团（MIGHT） 拨给DreamEdge公司。”

“我相信涉及拨款的部门会监督进度和实际情况。”