国库控股（Khazanah）在2019年度报告中指出，该公司仍在审查马航的潜在合作伙伴。

报告指出：“国库控股评估了解决马航面对的关键问题的方案，并启动评估马航于2019年的潜在合作伙伴的程序。”

“我们一共接获9份建议书，并选中其中4份。国库控股将在2020年与政府和马航密切合作，以进一步审查这些建议书，并针对未来合适的策略选项作出最终决定。”

根据《透视大马》目睹的大马公司委员会所提交的记录，马航截至2018年12月31日止财政年的净亏损为7亿9170万令吉，上一年则为8亿1211万令吉。

营业额从86亿7000万令吉微扬0.8%至87亿3000万令吉。

根据国库控股提出的12点复苏计划，马航本应在去年转亏为盈。

此前，该公司承诺注资60亿令吉以挽救马航。

马航是该基金在其“策略基金“投资中提到的两大亮点之一。

作为希盟政府下的国库控股的“全新委托”，马航已透过商业和策略基金重组投资。

报告的另一个重点是，国库控股在2018年通过重整高速大道过路费，为政府省下约420万令吉。

这也为道路使用者从2019年2月起，在高速大道如南北大道减少支付18%的过路费。

“在2019年，策略基金在特定资产方面实现财务和策略成果，并取得2.9%的整体回酬。”

商业基金方面，国库控股表示，其目标是在5年滚动的基础上，获得相等于大马消费物价指数+3%的回酬。

至于策略基金，国库控股的目标是在5年滚动的基础上，获得相当于大马10年期国债收益率的回酬，并通过投资实现其策略目标。