伊斯兰党呼吁政府立即暂停酒精饮料的生产和销售，直到涉及醉酒司机的交通事故获得解决。

伊党宣传主任卡玛鲁查曼认为，政府也需在这期间成立内阁特别委员会以解决这一问题。

“醉酒驾驶的悲剧不容小觑。此罪行源于法律的执法的不足，以及酒徒的自私和固执。更不幸的是，当涉及无辜的性命时，他们成为了杀人凶手。”

卡玛鲁查曼发表文告说：“鉴于涉及醉驾的事故频频发生，伊党建议慕尤丁政府立即停止所有酒类的生产、经营和销售，直到采取所有新措施防止司机醉酒驾驶。”

他说，为执行这项提议，关税局和执法单位应吊销所有在24小时便利商店售卖酒类和酒精饮料的准证。

昨晚在关丹发生一起致命车祸，一名疑醉酒司机将丰田C-HR轿车驶入反方向车道，并与另一辆轿车相撞。

死者是一名41岁男子，当场死亡。嫌犯则是一名42岁男子，即日起延扣4天助查。

卡玛鲁查曼也引用2016年世界卫生组织报告，大马被列为全球酒精消费量前10名的国家，人均消费量为15升。

“民众的性命应是政府认真考虑的优先事项，因为这是导致交通事故增加的原因，尤其是道路或高速大道的死亡车祸。”

前交通部长陆兆福曾指出，内阁原则上同意制定更严厉的交通法律，预计在今年6或7月提呈国会。

其中包括修改1987年陆路交通法令第41、44和45条文，涉及危险驾驶导致他人死亡、在酒精或毒品影响的情况下驾驶导致他人死亡或受伤的罪行。

不过，希盟政府于今年2月倒台，而我国目前则专注应对新冠肺炎疫情。

交通部长魏家祥指出，政府将针对醉酒驾驶制定更严格的法律。

他说，本身对于一系列有关醉驾导致的交通意外报导感到难过。

“我将于2020年6月1日在交通部与陆路交通局进行汇报会，并立即研究和审查修改相关法令的建议。”

“这项法令的修订必须在今年6月中完成，在提呈内阁前，必须通过问卷调查考虑民众的意见。”

“我将采取行动，致力于保护致命交通事故中的受害者，并受害者家属伸张正义。”