“没收入仍需还贷款”   校车司机被迫兼职送餐员


透视大马

由于学校放假的原因,校车业者每年只能收取10个月半的车费;如今再加上新冠肺炎而停课,以致大多数校车司机只能兼职当送餐员。(档案照:透视大马)

马来西亚学生车公会联合会(PPBSM)担心学校停课将导致该行业面对倒闭风险,因此促请政府关注校车业者福利并提供援助。

会长阿玛利说,除了大马教育文凭考试(SPM)和大马高等教育文凭(STPM)学生以外,今年剩余时间估计都会取消学校课程。

今年的小六评估考试(UPSR)和初中三评估考试(PT3)已经取消。

“三个月后,如果没有上学,大多数父母都不想付校车费用。但是,即使没有任何收入,我们还是必须偿还校车贷款和司机的费用。”

根据《自由今日大马》报导,他说,该联合会下的校车业者,为幼儿园到中学的150万名孩童提供服务。

他指出,这行已经面临非法私家车的竞争,而且约90%的校车业者购买了二手校车。

“但银行不愿意借钱给二手车,导致许多业者被迫从信贷公司借贷。”

他补充,“这些贷款的利息很高,介于7-10%。更糟糕的是,(政府提供的)暂停银行贷款不涵盖信贷公司,因此我们仍必须偿还贷款。”

由于学校放假的原因,校车业者每年只能收取10个月半的车费;如今,大多数校车司机只能兼职当送餐员。

阿玛利说,如果三个月内学校没有重新开放,校车司机可能纷纷辞职。

“如果没有学校,我们就没有收入,无法支付薪水和贷款。我们的公司也可能不存在,我们只是分享真实的情况。”

他希望,政府能在学校关闭期间,豁免校车业者的贷款。

“同时,也希望为业者们提供补贴。因为如果学校一直关闭到年底,我们该如何养家活口?”



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