砂拉越人民因为州政府建议公共交通使用氢燃料感到担忧,为此,交通部助理部长哲历苏西尔今日消除人民疑虑,并指这种电池不仅安全,且环保。
他是针对行动党朋岭区州议员杨薇讳,在昨日辩论州政府预算案时指氢燃料电池高波动以及爆炸性回应说,州政府在推出之前不仅进行研究也在古晋马路试跑。
他说,一些国家已在安全底下使用氢燃料电池,如高标准的德国、美国、英国、苏格兰和中国。
杨薇讳在今年6月,于州议会指挪威发生一起氢气外泄事件,有两人因此受伤。
她说,挪威的韩国现代(Hyundai)氢燃料站也因此指示暂时关闭所有旗下氢燃料站。
“虽然挪威是最早使用氢为燃料的国家,但他们至今仍面对不确定性。”
公正党峇都林当区州议员施志豪昨日说,氢燃料并不环保,当中含六氟化硫气体,或简称的SF6气体。
他指,每释放一公斤SF6气体,相等于行驶2万3500公里汽车释放一公斤的二氧化碳。
不过,哲历苏西强调,开发公交系统下的自主轨道交通以及氢燃料电池技术的建议,仍处于研发阶段。
缓和恐惧的同时,哲历苏西尔形容砂拉越能源公司已完成综合添油站的研发。
他也说,他们在运作和安全方面持严格要求,并探讨如何使用氢燃料电池。
他续指,州政府将依据试跑和研究结果,决定使用电力或氢燃料电池。
杨薇讳则在今天跟进早前的疑问,即在综合制氢厂和古晋添燃料站发现污染问题一事。
哲历苏西尔回应,砂拉越能源公司、科技供应商和系统集成商Linda EOX公司已全面解决污染问题。
他解释,这是因为厂内使用同步压力所致。
评论