交通部陆兆福日前向国内发展商建议，在邻近公共交通车站的公寓计划，为买家提供不包含停车位的房屋价格，让买家购买更便宜的房屋。

他说，这是初步的建议，发展商可以去探讨，不过首先必须提升国内公共交通设施。

陆兆福解释，年轻人出来工作生活负担重，加上公共交通覆盖率不足，因此被迫要有交通公工具，如买车。

他说，如果年轻人的办公室是有公交设施，那么节省生活成本。

陆兆福是今日推介RapidKL迷你巴士时，这么指出。

他表明，日前的看法是对发展商提出建议，所有建议不能立刻解决问题。

“例如新加坡和香港，在香港的房屋停车位更贵，虽然我们不是要朝向哪个方向发展，但是我们可以探讨减低房价的可能性。”

“如果住客或购屋者认为不需要停车停车位，那么发展商可以不需要兴建，住客可以做出选择。”

陆兆福日前出席房地产展览开幕式后作出建议，他强调放款房屋建筑规则条款不在他的管辖范围，这仅仅是他认为很好的一项建议。

“这是房屋及地方政府部门的管辖。任何建议必须让发展商拟出详细的计划书后，提呈给相关部门去进行考量。”

房地产发展商会主席孙兴存在现场作出回应，他说在吉隆坡的房屋建一个停车位大概需要5万令吉的费用，因此，购屋者若选择没有停车位的单位，可以省下5万令吉的房价 。

他说，建筑条例规定我国房屋必须包含停车位，而他也认同陆兆福的建议。

他也认为，若减少建停车位，不但可以降低房价，也可以建更多的房子单位。