企业发展部长莫哈末礼端透露，飞行车有可能在今年底推出，届时从吉隆坡到槟城只需1小时行程，花在行程上的时间可减少70%。

“我们可以使用莱纳斯生产的高端成品来辅助飞行技术，推动其他工业和产业发展，例如缩短行程，从吉隆坡至槟城只需1小时。”

他今日在国会走廊指出，飞行车在欧洲并不是新研发，欧洲国家一直有在创新研发，我国也向欧洲取经和学习。

“研发飞行车技术不仅是依靠高科技，有意发展空中领域者还可以开发周边产品，例如飞行车的轮胎零件，或Superdome高階伺服的铝片等。”

此外，他提及飞行车领域提供生态系统支援，包括拟定与飞行车相关的指南及申请执照政策。

“在马来西亚有飞行限制，例如无人机不能在布城飞行，可是其他国家却有不同的限制，启动无人机飞行或只需依靠智能手机注册登入即可，这些我们都还在研究。”

询及飞行车用途是供乘客使用还是运载货品，他解释，飞行车达到良好的交付效果，正在设计承载量达300公斤，使用人工智能（AI）技术，即可以承载货品也可容纳1人至2人。

他鼓励年轻人探索空中流动性领域产业，因为科技是日新月异，唯有靠不断研发和创新取胜。

部长较早前在议会厅内回应巫统林茂区国会议员凯里的提问时强调，我国本身就有飞行车领域的人才，并且早已拥有在飞行车领域发光发热的条件，只是我国在过去还未准备好在此领域设立基地。

他强调，飞行车项目在没有政府资金介入的情况下有私营企业进行，政府会给予支援。

他透露，国家发展委员会于2018年12月，将赛城确定为此技术试验平台，包括自动驾驶、无人机和空中机动性试验，为马来西亚机动性产业发展提供有力的生态系统。