【1MDB案】纳吉前官员证实 东铁及输送管计划为拯救1MDB


透视大马

安哈里一时感触,在庭上情绪激动。(摄影:Afif Abd Halim)

前首相纳吉的特别事务官安哈里在供证时,难掩情绪激动而在庭上落泪,因为他害怕自己被卷入刑事犯罪活动。

安哈里说,2016年6月,纳吉指示他前往中国,以为一马发展公司(1MDB)进行协商。

1MDB关键人物之一刘特佐当时曾协助他的中国之行,两人是以通过电话和电邮沟通。

“虽然我尊重纳吉,但是这对我来说是最艰难的时刻。”

在谈及此处时,安哈里声音哽咽。

“我担心自己参与纳吉和刘特佐之间的‘棋子’,也担心涉及掩盖1MDB的资金和IPIC公司的损失,以及1MDB资金被挪用的丑闻,或者这些资金用于政治献金。”

安哈里透露,他作为外交官和代表纳吉前往中国,其行程是保密。

“当我抵达中国后,发现刘特佐加入会谈。”

他是今日在1MDB案审讯供证时指出,纳吉是命令他到中国解决经济问题,就如刘特佐发送给他的谈话摘要说阐明的一样,谈判只不过是为拯救1MDB拖欠IPIC的债务。

安哈里说,他让中国公司购买1MDB股权,偿还债务。

他说,他2016年跟中国国务院国有资产监督管理委员会(SASAC,简称国务院国资委)召开的一项会议,谈到了马中两国的贸易合作等课题;刘特佐加入会议。

“在会议上,刘特佐以中文发言并达成许多谈判。”

安哈里说,作为大马政府调解人,转达纳吉希望通过购买1MDB和其子公司SRC国际的股权来引进中国于大马投资。

“纳吉开出中资在马的基础建设投资,以解决1MDB和SRC国际的债务。”

安哈里证实,东海岸铁路(ECRL)、多元石油产品输送管计划(MPP)及沙巴天然气管道计划(TSGP)是拯救一马公司的计划一部分。

他是针对刘特佐通过电邮发给他的一份文件,向法庭如此供称。有关文件题为“行动方案:中国-马来西亚经济项目”。

2016年11月,大马政府与中国基建(CCC)签署东海岸铁路计划,达成131亿美元的项目。

首相马哈迪曾经批评这项目计划是向中国融资。


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