与环境部配合处理洋垃圾  巴生港口不会沦为垃圾场


陈水源

交通部长陆兆福说,他将与能源、工艺、科学,气候变化及环境部配合确保港口不会沦为垃圾场。(档案照:透视大马)

针对“洋垃圾”入侵巴生港口的课题,交通部长陆兆福说,他将与能源、工艺、科学,气候变化及环境部配合确保港口不会沦为垃圾场。

“能源、工艺、科学,气候变化及环境部长杨美盈也有在内阁会议中提出此事。交通部也会召集相关机构开会,讨论这项课题。”

陆兆福是于今日,在部门召开内阁记者会时发表上述谈话。

杨美盈是于周二(23日)率队到巴生西港展开执法行动,并揭揭露从先进国家“进口”至大马的塑胶废料(或称“洋垃圾”)是以虚报货品种类的不法途径输入我国。

她说,这些“洋垃圾”如今是虚报成其他无需许可证的货物种类下,通过集装箱被偷运到大马。

她指出,为期两周的调查发现,这批洋垃圾是从英国丶澳洲,美国和德国等先进国家偷运到我国。

据了解,在西港截获的这批“洋垃圾”共装满24个集装箱,来源国是德国。这批洋垃圾是德国农场弃用的塑胶水管,在输入我国后将运往非法再循环厂处理,再将之丢弃在全国各地的非法垃圾场。

“我们发现有些集装箱装有污染的塑料,但却报称为非3915塑料(HS编码)。他们将之虚报为‘干净’的3920(HS编码)塑料,所以就不需要许可证便可直接输入我国。”

HS(协调制度)规则是一种编码系统,用于在海关检查站申报产品时对产品进行分类。

3915代码涉及塑胶废料,配料和废料,而3920代码涉及其他板材丶片材,薄膜和箔带。根据条例,只有干净的塑胶废料可输入我国进行循环再用,受污染的废料则严禁入口。


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