交通部长陆兆福宣布，陆路公共交通局（APAD）将拟定框架限制国内长途巴士车站的最低服务水平，并且打击黄牛票的情况。

陆兆福说，通过中央购票系统，将能够杜绝一些空隙，不让出售黄牛票的业者有机可乘。

“我们要打击过去在佳节期间都很泛滥的黄牛票情况，我们不希望让消费者蒙受亏损。”

过去在佳节期间，都会出现有人事先购买车票，之后以较高价格出售给消费者来赚取差价，而这种黄牛票的情况都让人不齿。

“我们不能说可以完全杜绝，因为只要有人的地方都可能出现黄牛票，但是我们还是要执法及落实适当的系统。”

陆兆福是在今日视察南湖镇综合交通终站后，也赞赏这个交通总站的巴士售票、运作模式、安全性等模式，并认为这是其他车站应该学习的榜样。

他说，陆路公共交通局将会拟定相关的框架，要求车站注册及受到监管，包括设立最低的服务水平。

他认为，长途巴士站的服务水平提升一直都在进行中，但是并非所有的车站都有相同的设备。

他说，目前并非所有的长途巴士车站都需要向中央政府申请执照，尤其一些县市的巴士站只需要地方政府的执照，因此也没有一个统一的部门及单位来处理。

谈到对于农历新年的准备工作，陆兆福指交通部今年发放出的执照，让业者能够增加267辆长途巴士。

南湖镇车站目前每日平均的乘客量为1万6000人左右，而预计在2月1日至10日期间的人潮将会上涨到1万9000人左右。

陆兆福说，陆路交通局（JPJ）也将会加强在佳节期间的长途巴士检测，包括检查司机的情况、巴士刹车器、轮胎等的情况等。

他说，陆路交通局平时都会展开突击检查，而他也会要求将这方面的检查给增加，因为长途巴士是许多国人，尤其是B40群体经常使用的交通模式，因此必须要确保用户的安全。