交通部长陆兆福和中国驻马大使白天，今天一起乘搭双轨电动火车到霹雳巴都牙也参观中国中车工厂，陆兆福相信这是大马历史首创，这也显示了两国在铁路的合作关系密切，他形容这是大马和中国的铁路外交。

“大马历史上首次有交通部长和驻马大使一起搭铁路，这是大马和中国的铁路外交”。

陆兆福在记者会上邀请中国中车在大马注入更多投资，希望这家公司每年制造200节车厢，日后可以翻倍，然后开拓东盟市场，让大马变成一个枢纽。

“希望这不会只是制造应付本地需求的车厢，可以为东盟制造铁路铁路车厢，变成一个出口车厢的枢纽。”

另外，白天指出，他与在场的中国中车总经理教授级高级工程师傅成骏讨论了有关增加投资的课题，对方对此很乐意。

白天透露，这家公司在大马一直贯彻5项本地策略，包括本地采购，行销，维修，服务和聘请员工。

陆兆福也邀请中国中车参与大马的工程竞标，他相信这家公司能提供非常好的价格。

傅成骏在记者会上回应说，作为一个中国企业，他们会依法经营守法经营，把产品和服务做好，履行更多的社会责任,,他相信这会让他们获得更多竞标机会。

他也点出大马在铁路领域的不足。

“一点少少不足的是，大马在轨道交通设备，技术员工资，能力资源，有少许不足，这方面我们（中国公司）做了很多工作，与大学和业主进行不同层面的技术交流。

陆兆福透露，今年第二季度开始，这家公司会开始交出13节柴联车车厢和9节双轨电动火车箱。

这些车厢会用在吉隆坡来往怡保和吉隆坡来往北海的火车服务。