马来西亚中小企业已做好准备引进工业4.0技术，与东南亚国家之间竞争？马来西亚中小型企业公会总会长江华强坦言，我国中小型企业中，引进工业4.0的企业未占0.5%，恐怕会被其他东南亚发展中国家后来居上。

他坦言，我国中小型企业转型情况并不理想，规模中型的企业才会转型，而规模比较小和微型企业根本不愿意改变，作业模式倾向于传统，而且依赖外劳来提高生产量。

他说，企业要引进4.0技术必须改变经营模式，改变生产流程，建立本身企业的大数据，目前有达到真正转型的企业属制造业比较多。

“传统微型和小型的企业，都不愿意改变，仍然依靠人力运作，例如聘请3至5名外劳或员工处理，然后老板自己下手一起做。当聘请的熟练外劳技工要离开返国，这些企业就面临人手短缺的情况，因为无法改变观念，最终造成企业难以经营。”

他强调，公会不断鼓励企业转型，希望以机械化来提高生产线和减少劳力。

江华强告诉《透视大马》，我国要达到工业4.0技术必须多运用电脑化来读取资料，机械化沟通来分析数据，不排除无人化企业是未来趋势。

“如今我们需要企业改为数码化营运，转型需要数年的时间去适应，虽然马来西亚企业的优点是足够灵活性，可依据客户的要求来生产产品，不过这一切都需要依赖人力去进行，而我国中小型企业面临最大的问题是人手不足，相比较越南，越来越多的外国厂商都倾向越南投资发展和设厂，这是因为越南有足够的劳力，薪水便宜。”

他说，过去两年，越南与中国之间的贸易额已超越马来西亚与中国贸易。

过去3年里，马中两国贸易额一度达到创纪录的98亿8000万美元，中国连续8年成为马来西亚最大贸易伙伴，但是越南如今已悄悄的成为中国在东盟的最大出口市场。

根据中国海关资料，中国与东盟国家的贸易数额在2015年，马中贸易额是97亿3500万美元、2016年是86亿7200万美元、2017年达96亿3000万美元、2018年1月至11月达99亿7000万美元；越南与中国贸易额，2015年是95亿8000万美元、2016年是98亿2100万美元、2017年121亿2700万美元及2018年1月至11月的135亿9400万美元。

中国东盟商务协会总会执行秘书洪文杰亦担忧越南工业很快超越马来西亚，如果马来西亚还是原地踏步，越南可在5年间，无论是贸易额还是工业技术一定会超越马来西亚。

“中国在东盟国家最大贸易伙伴是马来西亚、泰国和越南，近年来，越南的增长幅度非常快，马来西亚之前是东盟第一，2年前已被越南爬头，若马来西亚没有好好珍惜贸易平台，很快就会把几十年打下的基础付诸东流；在越南投资的大部分都是外国投资商，这些外资带来资金，也把技术带到越南。”

他强调，马来西亚的经济平稳，但制造业、农业逐渐弱下来，若不赶紧专心在进行转型工业4.0技术，迈向自动化和智能化，不排除有一天越南的工业4.0技术会超越马来西亚。

洪文杰说，国家要发展第三国产车，至今业者看不清第三国产车可为国家带来如何的工业改革。

他不看好大马政府要打造的“东盟汽车”，他分析说，东南亚国家与欧洲国家不一样，东南亚国家之间，山川相间排列及地势较高，一些国家之间隔着一海里宽的隔离带，可以预见东盟汽车不能川行所有东盟国，而欧洲汽车工业则不同，欧盟国家之间陆地可通行。

国际贸易及工业部在早前推介2018年至2025年国家工业4.0政策，配合政策提出4个具体目标，即提高制造业的生产力水平、提高制造业对国家经济的贡献、加强大马的创新力和能力，并体现在全球创新排名中，以及增加制造业雇用的高技术工人人数。一旦政策启动，贸工部将与所有利益攸关方接触，以确保制定的战略和行动计划能够成功实施。