政府将在明年的第二季度实施新汽油津贴机制。

国内贸易及消费事务部长赛夫丁指出，这是他与财政部长林冠英会面，双方达致的共识之一。

赛夫丁透露，目前还没有最终定案，该部正在考虑运行一个试点项目，以确保新汽油津贴政策在实行时，整个机制是完善及流畅的。

他指出，待政府于明年第二季实施新汽油津贴机制后，将探讨是否还剩余，若还有余款，将建议扩大受惠群体，从B40群体扩大至M40群体。

“政府已针对新汽油津贴机制系统进行公开招标，并征询承包商提出建议书。”

“政府在推行新汽油津贴系统前，必定会测试新系统是否顺畅运作后，再推至全国各地。”

政府在2019年财政预算案时指出，为排量1500cc或以下的汽车车主或摩披车排量125cc或以下的车主，提供每公升30仙的RON 95燃油补贴，每月最高限额分别为汽车100公升及摩托车40公升。

届时非受惠车辆的汽油价格，将取决于每周燃油自由浮动机制，一旦国际原油价格上涨，汽油价格也会跟著调高。

赛夫丁也派定心丸说，政府将会观察及控制油价的调涨幅度，浮动价格不会出现太大的差别。

他举例，如今RON95津贴汽油价格为每公升2令吉20仙，而国际油价为2令吉50仙。在实行新汽油津贴制后，无津贴的汽油可能会涨至每公升2令吉90仙，政府会控制汽油价格调涨幅度，令汽油价格处于人民可接受的范围。