政府在2019年财政预算案宣布，将于明年6月开始向国内外乘客征收离境税，旅游公司担忧此举将减少外国游客来马，但分析员及我国民众却认为，合理的税收费用并不会影响他们出国的兴致。

根据财政部长林冠英指出，政府将从2019年6月3日开始，向飞机乘客征收离境税，前往东盟国家的乘客将被征收20令吉，而飞往其他国家的乘客，则需要缴付40令吉。

林冠英强调，此举是冀望能鼓励本地旅游，而且相较其他国家的离境税，我国所征收的费用较低，例如泰国为20美元、香港收取15美元、日本则征收10美元。

东盟旅游联合会（FATA）预测，在我国征收离境税后，相信受影响的其他东盟国家，可能会向我国征收同样的税务，同时亦造成外国游客减少来马。此外政府也需推出更吸引人的措施，才能振兴国内旅游。

该会执行主席韩查拉末告诉《透视大马》，征收离境税的影响可大可小，因为我国在旅游业方面，已被泰国及新加坡等邻国抛在后头。

“我国政府必须考量外国对此（离境税）的反应，若大马人受促减少到国外旅游，那么其他国家也能效仿我国这么做，后果就是外国游客减少来马。”

对于大马旅游总会（MATTA）而言，政府根本不应该征收离境税，这只会为消费者增加负担。

该会会长陈国良受访时指出，乘搭飞机到大马旅游的游客已缴付了机场服务税，还有乘客服务税，如今还要再征收新的离境税，无疑加重了出国旅游的费用，而同时机场的便利和服务，却无增加及改善。

自今年1月起，除了东盟国家外，透过吉隆坡第二国际机场，前往其他国家的游客，将被征收73令吉的乘客服务税。

陈国良补充，离境税只会让原本已预算有限、前往国外可游客捉襟见肘，同时也不会第本地旅游起正面效应。“离境税不会阻止国人出国旅游的意愿。”

他也建议政府，既然征收离境税，那不妨善加利用这笔额外的税收，来协助提升本地旅游业，包括推出更吸引人的国内旅游配套。

此外，分析员也指出，离境税只会对近年来蓬勃发展的廉价航空业，造成负面影响。

来自KRA集团咨询公司的分析员阿米尔法力说，我国冀望成为本区域交通枢纽的宏愿，亦可能受离境税影响，因为这项税务涵盖东盟国家。

另一方面，受访的我国民众表明，征收离境税，不会打消他们出国的念头，亦无助提高他们在国内旅游的意愿。

经常来往印尼的法哈娜弗雅指出，离境税对她的负担还不算太大，所以不会影响她出国。若政府并未加强国内旅游业发展，征收离境税仍无助留下国人进行本地旅游。

市场执行员努鲁娜芝娃也抱持同感，认为离境税的收费尚算合理，在仍可负担下，她还是会选择出国。

“旅游本就是一件奢侈的消费，何况是出国，所以既然负担得起旅费，那这20至40令吉也不是问题。除非费用上涨到超过50令吉。”

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财长林冠英呈2019年财政预算案